Inde | Voyage en petit groupe

Traversée Himalayenne en Royal Enfield

Découverte à moto de l'Inde et du Népal

  • 20 jours
  • à partir de 3799€

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Vous aimerez...

  • Parcourir 2000 kilomètres le long de la chaîne Himalayenne
  • Découvrir 2 pays dans un voyage avec un passage frontière terrestre
  • Plonger dans les régions magnifiques et méconnues du Garwal et Kumaon dans l’état de l’Uttaranchal
  • Observer des éléphants et des rhinocéros dans le parc national de Bardiya
  • Rencontrer des familles népalaises et découvrir leur mode de vie locale

Comparez et vous préfèrerez...

    - Avec Nomade, c’est sûr ! Le départ est garanti à 2 sans supplément
    - Le guide francophone est assuré dès 2 personnes aussi
    - Avec nous, toutes les entrées des sites sont incluses
    - La pension complète sauf à Delhi
  • 20 jours à partir de 3799 €

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  • Niveau : Dynamique + Dynamique +
    Vous êtes un randonneur régulier et vous pratiquez une activité sportive modérée (1 à 2h par semaine). Pour vous, trek rime avec plaisir de l’effort. Ces périples de plusieurs jours d’affilée au rythme quotidien de 5 à 6h de marche, avec des dénivelés de 500 à 800 m par jour et en moyenne, impliquent une très bonne condition physique. Sur terrain montagneux et parfois difficile, vos capacités d’adaptation vous permettront d’affronter les éventuels aléas météorologiques qui viendront pimenter votre aventure. Un entraînement avant le départ est recommandé pour renforcer votre endurance.
  • À partir de 18 ans
  • A Mobylette / moto

  • Nature Vous rêvez d’approcher lions, éléphants ou tortues géantes… ou encore d’admirer (sans les cueillir) orchidées, rafflesias et autres plantes exotiques ? Un circuit noté 5 se consacrera surtout à la découverte d’une faune et/ou d’une flore particulièrement riches, rares et diversifiées, dans des sites naturels spectaculaires, combinant paysages extrêmement variés (arides, volcaniques, équatoriaux...) et faune exceptionnelle, facile à approcher. Si un séjour est noté 1, c’est que ses points forts sont à chercher ailleurs...

  • Culture Vous êtes plutôt féru(e) de culture, d'histoire, d’art, d’architecture, de religion ou d’archéologie ? Un périple noté 5 sera riche en visites de sites et monuments historiques (même s’il peut comprendre un peu de rando). Un voyage noté 1 ne comprend pas plus d’une seule visite culturelle.

  • Rencontre vous voyagez surtout pour aller à la rencontre de peuples aux modes de vie étonnants ?
    Une aventure notée 5 est une véritable immersion avec, la plupart du temps, un hébergement chez l’habitant. C’est un séjour où les rencontres et les échanges avec la population sont très fréquents, où vous êtes invité le cas échéant, à prendre part aux activités du village et où cueillette et découverte des us et coutumes de vos hôtes seront votre quotidien.
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  • Code IDE83

Infos clés !

  • Niveau physique : Dynamique + Dynamique +
    Vous êtes un randonneur régulier et vous pratiquez une activité sportive modérée (1 à 2h par semaine). Pour vous, trek rime avec plaisir de l’effort. Ces périples de plusieurs jours d’affilée au rythme quotidien de 5 à 6h de marche, avec des dénivelés de 500 à 800 m par jour et en moyenne, impliquent une très bonne condition physique. Sur terrain montagneux et parfois difficile, vos capacités d’adaptation vous permettront d’affronter les éventuels aléas météorologiques qui viendront pimenter votre aventure. Un entraînement avant le départ est recommandé pour renforcer votre endurance.
  • À partir de 18 ans
  • A Mobylette / moto

  • Nature Vous rêvez d’approcher lions, éléphants ou tortues géantes… ou encore d’admirer (sans les cueillir) orchidées, rafflesias et autres plantes exotiques ? Un circuit noté 5 se consacrera surtout à la découverte d’une faune et/ou d’une flore particulièrement riches, rares et diversifiées, dans des sites naturels spectaculaires, combinant paysages extrêmement variés (arides, volcaniques, équatoriaux...) et faune exceptionnelle, facile à approcher. Si un séjour est noté 1, c’est que ses points forts sont à chercher ailleurs...

  • Culture Vous êtes plutôt féru(e) de culture, d'histoire, d’art, d’architecture, de religion ou d’archéologie ? Un périple noté 5 sera riche en visites de sites et monuments historiques (même s’il peut comprendre un peu de rando). Un voyage noté 1 ne comprend pas plus d’une seule visite culturelle.

  • Rencontre vous voyagez surtout pour aller à la rencontre de peuples aux modes de vie étonnants ?
    Une aventure notée 5 est une véritable immersion avec, la plupart du temps, un hébergement chez l’habitant. C’est un séjour où les rencontres et les échanges avec la population sont très fréquents, où vous êtes invité le cas échéant, à prendre part aux activités du village et où cueillette et découverte des us et coutumes de vos hôtes seront votre quotidien.
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14 jours de moto pour ceux qui aiment faire des kilomètres sans se retourner. Un itinéraire de rouleur qui nous fera parcourir du terrain et découvrir des routes et des coins de nature magnifiques, révélé par le charme d’un passage de frontière terrestre. 2000 kilomètres le long de la chaîne Himalayenne et deux pays visités. Lire la suite

  1. J1 Paris - Delhi.

    Selon les horaires des vols départ pour Delhi. Accueil à l'aéroport international de Delhi et transfert à l’hôtel.

    Repas libres.

    • à bord
  2. J2 Delhi.

    Journée de repos et possibilité de faire des visites dans Delhi pour ceux qui le souhaitent.

    Nous quittons Delhi en bus en fin de journée vers 18h30 pour Naggar dans la vallée de Kullu point de départ de notre raid en Enfield. Il y a 550 km de route (soit 12h de trajet) à travers les États les plus fertiles de tout le sous-continent indien (Pendjab et Haryana), pour joindre Naggar au pied de l'Himalaya.

    Nuit dans le bus. Petit-déjeuner inclus, déjeuner et dîner libres.

    • à bord
  3. J3 Naggar.

    Arrivée en matinée à Naggar puis installation dans une guest house située en plein cœur du vieux village. Naggar est un des plus beaux village que compte la vallée de Kullu. Le village est situé à mi-distance entre Manali et Kullu (22km de Manali / 20 km de Kullu) bien connu pour son château, ses temples anciens et la galerie du peintre Russe Nikolaï Roerich. Entouré par un paysage féerique nous profiterons du calme du village pour nous remettre du voyage en bus.

    Journée d’acclimatation à l’altitude et à la moto. Depuis Naggar nous montons jusqu’au pittoresque village de Jana (2 400 m). Superbe route serpentant le long de vergers et des petits hameaux. Retour à Naggar en fin de journée.

    Petit-déjeuner, déjeuner et dîner inclus.
    2 heures 30 de moto.

    Manali - Himachal Pradesh - Inde
    Manali - Himachal Pradesh - Inde © Dorjee Sherpa
    • en guest house
  4. J4 Naggar - Jibi.

    On quitte doucement la vallée de Kullu en direction du sud pour emprunter la vallée de Banjar et passer la nuit au pied du col de Jalori à plus de 3000 mètres d’altitude.

    Petit-déjeuner, déjeuner et dîner inclus.
    4 heures de moto.

    • en guest house
  5. J5 Jibi - Rohru.

    Une des étapes marathon du voyage. Passage en matinée du col de la Jalori à 3200 mètres. Forêts magnifiques et point de vue sur la vallée de Banjar. Une fois le col passé c’est alors une longue descente pour trouver la rivière Satluj puis en fin de journée une remontée en altitude pour la ville de Rohru.

    Petit-déjeuner, déjeuner et dîner inclus.
    7 heures de moto.

    • à l'hôtel
  6. J6 Rohru - Barkot.

    On quitte alors l’état de l’Himachal Prasdesh pour rentrer en Uttaranchal, l’état de l’Est voisin. Petites routes secondaires sans trafic et paysages du piémont. De nombreux temples sont visibles du bord de la route.

    Petit-déjeuner, déjeuner et dîner inclus.
    5 heures de moto.

    • à l'hôtel
  7. J7 Barkot - Chamba.

    Journée virages, pinèdes, vallées cultivées et lac immense.
    A Chamba, magnifique point de vue sur l’ouest de la chaîne Himalayenne.

    Petit-déjeuner, déjeuner et dîner inclus.
    6 heures de moto.

    • à l'hôtel
  8. J8 Chamba - Rurdraprayag.

    Découverte du barrage de Tehri et son lac immense.
    Rudraprayag est une ville étape sur la route des pèlerins vers les lieux sacrés de Shiva.

    Petit-déjeuner, déjeuner et dîner inclus.
    5 heures de moto.

    • à l'hôtel
  9. J9 Rudraprayag - Raniket.

    Maintenant de plein pied dans l’Uttaranchal profond nous progressons le long de gorges immenses aux rivières profondes. Les paysages sont sauvages.
    En fin d’après midi arrivée à Raniket petite ville en altitude faisant face à la chaîne
    Himalayenne.

    Petit-déjeuner, déjeuner et dîner inclus.
    7 heures de moto.

    L'Himalaya à moto - Inde
    L'Himalaya à moto - Inde © Pascal Goudet
    • à l'hôtel
  10. J10 Raniket - Tanakpur.

    On quitte le Nord de l’état pour descendre Sud-est en direction de la frontière Népalaise. Arrivée en fin de journée en plaine à Tanakpur. Ville sans grand intérêt située à 10 km de la frontière Népalaise.

    Petit-déjeuner, déjeuner et dîner inclus.
    9 heures de moto.

    • à l'hôtel
  11. J11 Tanakpur - Bardiya.

    En matinée découverte de la frontière terrestre Inde / Népal. Pas de trafic et principalement des piétons, cyclistes, charrettes. Nous traversons un barrage étroit pour accéder au Népal, si étroit, qu'il n’autorise pas le passage des camions.
    Une fois au Népal, on trouve une route qui file plein Est. Le trafic diminue petit à petit pour faire place à une route en excellent état serpentant dans la jungle de l’Ouest népalais. Nous sommes alors dans la zone du Terail qui est la plaine bordant la chaîne Himalayenne.
    En fin d’après midi, arrivée dans la réserve naturelle de Bardiya.
    Logés au cœur de la réserve, la forêt nous entoure.

    Petit-déjeuner, déjeuner et dîner inclus.
    6 heures de moto.

    Éleveurs et leur troupeau au village de Gola - Teraï - Népal
    Éleveurs et leur troupeau au village de Gola - Teraï - Népal © Issa Smatti
    • sous tente
  12. J12 Bardiya.

    Journée consacrée à un safari pour observer les animaux du parc, éléphants, rhinocéros, crocodiles… oiseaux multicolores.

    Petit-déjeuner, déjeuner et dîner inclus.

    Éléphant au parc national de Bardia - Népal
    Éléphant au parc national de Bardia - Népal © Issa Smatti
    • à l'hôtel
  13. J13 Baridiya - Tansen.

    Autre étape marathon du voyage avec 250 kms au programme. Départ au levé du soleil et progression en limite du parc de Bardiya. En début d’après-midi, traversée de la ville de Butwal, puis nous progresserons Nord-est pour prendre de l’altitude et trouver la ville de Tensen.
    A Tensen magnifique point de vue sur les Annapurnas.

    Petit-déjeuner, déjeuner et dîner inclus.
    8 heures de moto.

    Singes au parc national de Bardia - Népal
    Singes au parc national de Bardia - Népal © Issa Smatti
    • à l'hôtel
  14. J14 Tansen - Pokhara.

    Etape roulante en grande partie montagneuse, on se rapproche alors des Annapurnas.
    Pour beaucoup de voyageurs, Pokhara représente la dernière occasion de profiter d’un certain confort avant de s’engager sur les pistes d’altitude. Le cadre est extraordinaire - le Mont Machhapuchare domine de toute sa hauteur le lac Phewa Tal où se mire sa pyramide vertigineuse.

    Petit-déjeuner, déjeuner et dîner inclus.
    5 heures de moto.

    Pokhara - District de Kaski - Zone de Gandaki - Région de développement Ouest - Népal
    Pokhara - District de Kaski - Zone de Gandaki - Région de développement Ouest - Népal © Dorjee Sherpa
    • à l'hôtel
  15. J15 Pokhara - Kashikot.

    En matinée, balade découverte des bords du lac de Pokhara, puis nous empruntons la route du Mustang pour passer Sarangkot et le petit village de Kashikot. Une après-midi sera alors consacrée à la découverte des coutumes locales et à l’observation du massif des Annapurnas.

    Petit-déjeuner, déjeuner et dîner inclus.
    1 heure 30 de moto.

    Lac Phewa - Pokhara - District de Kaski - Zone de Gandaki - Népal
    Lac Phewa - Pokhara - District de Kaski - Zone de Gandaki - Népal © Lucie James et Julien Goguel
    • chez l'habitant
    • 1,5 heures / 45 km
  16. J16 Kashikot - Pokhara - Bandipur.

    Petite étape afin de garder du temps pour s’inspirer de l’atmosphère du village de Bandipur. Le village de Bandipur est perché sur un plateau en face des Annapurnas. Le village a conservé son caractère ancien avec ses vielles bâtisses Newari.

    Petit-déjeuner, déjeuner et dîner inclus.
    3 heures de moto.

    Point de vue depuis Bandipur - Népal
    Point de vue depuis Bandipur - Népal © David Evison/fotolia.com
    • à l'hôtel
  17. J17 Bandipur - Katmandou.

    Etape roulante avec un gros trafic à l’arrivée sur Katmandou. Notre hôtel se situe en plein centre ville au Sud du quartier de Thamel et du centre ancien.

    Petit-déjeuner, déjeuner et dîner inclus.
    6 heures de moto.

    • à l'hôtel
    • 6 heures / 140 km
  18. J18 Katmandou.

    Promenade à pied jusqu'à Durbar square, visite de Pashupatinath et des zones de crémations le long de la rivière Bagmati ainsi que le stupa Swayambhunath.

    Petit-déjeuner, déjeuner et dîner inclus.

    Bhaktapur à Katmandou - Vallée de Katmandou - Népal
    Bhaktapur à Katmandou - Vallée de Katmandou - Népal © Danielle Ghostine
    • à l'hôtel
  19. J19 Vol Pour la France.

    Selon les horaires des vols, transfert à l'aéroport de Katmandou.

    Petit-déjeuner inclus, déjeuner et dîner libre.

    • à bord
  20. J20 Arrivée en France.

    Selon les horaires des vols, arrivée en France.

  21. N.B. :

    20 jours, dont 14 jours à moto. Étapes de 2 à 9 heures au guidon de sa moto. Voyage niveau dynamique+. Ce voyage est accessible à toute personne en bonne santé, pratiquant la moto et disposant d'un permis moto.

    LES MOTOS
    Nous entretenons 10 Royal, modèle Bullet Electra et Standart 500cc suréquipés. Le modèle comporte un moteur twin sparks à carburateur. Chaque machine est réglée pour améliorer le rendement des moteurs et le confort d’utilisation en terrain accidenté de haute altitude.
    Le moteur a du couple et ne rechigne pas à monter dans les tours. Les machines sont allégées au maximum pour plus de maniabilité sur les terrains accidentés.

    Pendant le tour, un véhicule de logistique nous accompagne ainsi que deux mécaniciens.
    Le véhicule transportant nos bagages, un kit complet de pièces de rechange pour les motos et une unité médicale portable. Les mécanos du tour s’occupent quotidiennement de l’entretien des motos.

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et le

Nbre de voyageurs

 

Le prix comprend :

    . Le vol international et les transferts depuis et vers l'aéroport d'arrivée
    . L'accompagnement par un guide local francophone
    . Les services d'une équipe d'assistance et véhicule + mécaniciens
    . Les transports (de vous et des bagages) pendant tout le voyage
    . L'hébergement en chambre double ou twin
    . Les petits-déjeuners, déjeuners et dîners à l'exception de ceux indiqués comme libres dans le programme
    . Les visites, les entrées de sites ou parcs et les activités indiquées dans le programme
    . L'assistance de notre partenaire local durant le voyage
    . L’accès au service """"SOS-MAM"""" permettant de joindre, 24h/24 et 7j/7 pendant votre voyage, un médecin spécialiste de l’altitude

    . Et en bonus chez Nomade Aventure, pas de frais de dossier !

Le prix ne comprend pas :

    . L’assurance facultative annulation et rapatriement (voir rubrique « Assurances »)
    . Les frais de visa
    . Le supplément chambre individuelle (voir rubrique chambre individuelle)
    . Le transfert privatif jusqu'au départ de l'itinéraire ou au premier hébergement, en cas de vol distinct du groupe
    . Les boissons et éventuels pourboires (voir onglet "fiche technique", rubrique "Pourboires").

1 • Détails du voyage

Niveau physique et préparation

C'est un voyage engagé qui nécessite des motards aguerris. Pour réaliser ce circuit, il vous faut une bonne condition physique et mentale. Parfois les étapes peuvent être longues et dans des conditions éloignées de ce que vous pouvez imaginer. Il est déconseillé de faire ce circuit si vous êtes en proie à des vertiges.

On sera combien ?

De 2 à 12 personnes (exceptionnellement 13 si les derniers s'inscrivent à 2).

On dort où ?

Nos hébergements dans les grandes villes sont sous réserve de disponibilité. L’hébergement en chambres doubles ou twin. Même de bonne catégorie, le standard des hôtels ne correspond pas toujours à nos normes. L’hébergement est en occupation double, twin ou exceptionnellement en triple pour les nuits en hôtel et en guest house afin d’éviter un supplément chambre individuelle. Si vous souhaitez bénéficier d'une chambre individuelle, c'est bien sûr en fonction des disponibilités.

La répartition dans les chambres.
En cas d’une femme seule le partage se fait avec une autre femme seule.
En cas d’un homme seul le partage se fait avec un autre homme seul.

Vous allez séjournez une nuit chez une famille népalaise. Notez qu’il n’est pas possible d’avoir une chambre individuelle. Ne vous attendez pas à un confort tel que chez nous. Une ou deux grandes chambres simples modestes chez l’habitant, l’accueil est en général typique et chaleureux. Les nuits en circuit ont lieu dans les maisons sur des matelas la plupart du temps posés à même le sol. La propreté n'est pas garantie partout. Vous vivrez dans une autre réalité que la nôtre.

A table !

Vous serez en pension complète sauf à Delhi. Les boissons ne sont pas comprises. La découverte d'un pays se fait également par la découverte de sa cuisine. En Inde et au Népal, les hindouistes et les bouddhistes sont pour la plupart végétariens. Cuisine locale peu variée ! Les repas à Delhi, ne sont pas compris (environ 5 à 15 € par repas, soit dans les restaurants populaires ou dans des restaurants plus raffinés).

Suivez le guide !

Pascal 45 ans, guide, français et organisateur qui connaît bien la route et les voyages. Au cour de ses années de nomadisme il en a tiré un goût pour les rencontres et pour l’imprévu. Spécialiste dans l’organisation de voyage a moto, il est installé avec sa femme et ses trois enfants depuis 10 ans dans l’Himalaya Indien. Passionné de moto et de mécanique, il saura vous guider en toute sécurité sur ces routes qu'il aime et connaît bien et vous faire bénéficier de son art de voyager acquis au fil des kilomètres et des rencontres ces 20 dernières années.

On se déplace comment sur place ?

Pour les déplacements terrestres : Selon la taille du groupe, les déplacements auront lieu dans des véhicules différents : Minibus ou bus. Trajet entre Delhi-Naggar sera en bus de nuit.

TRANSPORT ROUTIER : Des embouteillages sont fréquents en Inde et au Népal. La qualité, la couverture des routes et des pistes indiennes sont piètres et leur dégradation fréquente est fonction de la saison. Après les pluies de la mousson, il est fréquent que des éboulements de terre ou des chutes de pierres, voire de rochers, encombrent les routes et parfois, interrompent la circulation.
Certains tronçons routiers fonctionnent à sens unique alterné. L’état général des bus et des véhicules, la disponibilité de pièces de rechange ou, des garages pour réparer sont ceux d’un pays pauvre.

Vos bagages voyagent aussi...

Durant le voyage vos bagages sont acheminés par véhicules. Plutôt un sac de sport ou un sac marin ou un sac à dos de randonnée 60/70 litres. Pas de valise ni de sac rigide avec armature.
IMPORTANT : Merci de faire votre sac comme si vous aviez à le porter vous-même. Les kilos inutiles sont à proscrire, ce qui vous oblige à faire et refaire votre sac avant de partir pour n'emporter que ce que vous utiliserez vraiment.

Volez en bonne compagnie !

Nous utilisons des vols Paris - Delhi - Katmandou - Paris sur des compagnies régulières : Oman Air, Turkish Airlines, Air INDIA, et Jet Airways, sans ou avec une escale en général de 2 à 5 heures d’attente.
Lors de votre inscription, n’hésitez pas à nous demander le plan de vol. Si la compagnie choisie par Nomade aventure ou si les horaires ne vous conviennent pas, vous aurez la possibilité de demander un nouveau plan de vol et une nouvelle proposition sur une autre compagnie, il se peut, dans ce cas, qu’un supplément vous soit réclamé, sous réserve de disponibilités bien sûr, et le transfert reste à votre charge si arrivée différente du reste du groupe.

Vol intérieur

Pas de vol intérieur sur ce circuit.

On se donne RDV où ?

Pas de RDV en France. La convocation aéroport ainsi que vos billets électroniques (sous forme de lien la plupart du temps, mais selon les compagnies parfois sous forme de contremarque) vous seront envoyés par email une dizaine de jours avant votre départ. A votre arrivée à Delhi, votre guide vous accueillera à la sortie de l’aéroport avec un panneau Nomade aventure.

Esprit du voyage

Des imprévus (retard d'avion, panne de véhicule, route « bloquée ») sont toujours possibles. Il nous semble donc nécessaire de rappeler ici qu’un voyage en Inde reste une aventure avec ses aléas.
A ces occasions, le guide local fera le maximum pour atténuer les effets de ces évènements indépendants de notre volonté : modification de l'itinéraire par exemple, etc.
La réussite de tout voyage est un délicat mélange de bonne humeur, de sentiments d'entraide et de convivialité, d'esprit de découverte, de bonne volonté, d'une participation aux tâches communes et du respect des traditions locales. Pour cela, chaque participant se documentera suffisamment sur le pays avant le départ pour être autonome.

2 • Budget

Le prix comprend :

. Le vol international et les transferts depuis et vers l'aéroport d'arrivée
. L'accompagnement par un guide local francophone
. Les services d'une équipe d'assistance et véhicule + mécaniciens
. Les transports (de vous et des bagages) pendant tout le voyage
. L'hébergement en chambre double ou twin
. Les petits-déjeuners, déjeuners et dîners à l'exception de ceux indiqués comme libres dans le programme
. Les visites, les entrées de sites ou parcs et les activités indiquées dans le programme
. L'assistance de notre partenaire local durant le voyage
. L’accès au service """"SOS-MAM"""" permettant de joindre, 24h/24 et 7j/7 pendant votre voyage, un médecin spécialiste de l’altitude

. Et en bonus chez Nomade Aventure, pas de frais de dossier !

Le prix ne comprend pas :

. L’assurance facultative annulation et rapatriement (voir rubrique « Assurances »)
. Les frais de visa
. Le supplément chambre individuelle (voir rubrique chambre individuelle)
. Le transfert privatif jusqu'au départ de l'itinéraire ou au premier hébergement, en cas de vol distinct du groupe
. Les boissons et éventuels pourboires (voir onglet "fiche technique", rubrique "Pourboires").

Frais d’annulation

Si vous êtes dans l’obligation d’annuler votre voyage avant son commencement (date de départ), vous devez en informer dès que possible NOMADE AVENTURE et l’assureur par tout moyen écrit permettant d’obtenir un accusé de réception. C’est la date d’émission de l’écrit qui sera retenue comme date d’annulation pour facturer les frais d’annulation selon le barème ci-dessous :

Plus de 60 jours avant la date de départ : 15% du prix total* du voyage
De 60 à 31 jours avant la date de départ : 28% du prix total* du voyage
De 30 à 14 jours avant la date de départ : 36% du prix total* du voyage
De 13 à 7 jours avant la date de départ : 54% du prix total* du voyage
A moins de 7 jours de la date de départ : 66% du prix total* du voyage
(*)Voir "total général (assurances incluses)" dans la rubrique "PRIX" du bulletin d'inscription.
Pour plus de détails sur les conditions et frais d'annulation, annulation/résolution par certains participants et maintien du voyage pour les autres, consultez les articles 6, 6.1 et 6.2 dans les conditions de vente.

Budget sur place

La monnaie locale est la roupie Indienne en Inde et la roupie népalaise au Népal. Il n’est plus nécessaire d’apporter des dollars US en Inde ni au Népal, l’euro est accepté dans les bureaux de change et les banques. En cas de nécessité, il est possible de retirer des roupies à l’aide d’une carte visa à Delhi ou dans les grandes villes. Les cartes de crédit sont acceptées dans les grandes boutiques et des hôtels aussi. Un conseil pratique : en montagne, emportez de la petite monnaie locale. En effet, les gens des villages ne peuvent faire l’appoint sur de grosses coupures.
Budget : C’est une somme qui est très variable en fonction du nombre de souvenirs que vous voulez acquérir, de votre éventuelle consommation de boissons non incluses, des repas à votre charge et de votre générosité concernant les pourboires. Cependant, nous estimons qu’environ 150 -200 € par participant devrait être suffisant.

Pourboires

Vous nous interrogez régulièrement sur le montant du pourboire à donner à nos équipes locales : combien sans être hors des réalités locales, etc. Nous restons sur ce sujet fidèle à notre ligne directrice, à savoir que le versement d’un pourboire ou d’une gratification à un ou plusieurs membres de nos partenaires locaux reste soumis à votre libre appréciation et, qu’en aucun cas, les équipes locales ne devraient invoquer une quelconque coutume ou habitude culturelle afin d’exiger quoi que ce soit de votre part. Néanmoins, ces gratifications sont très appréciées des équipes locales et, relèvent des règles de savoir-vivre évidentes. Le tourisme en Himalaya étant saisonnier, la plupart du temps la majorité des porteurs, muletiers, cuisiniers et des guides ne travaillent que quelques mois voire quelques semaines par an.

En Inde, le pourboire est quasi fixé, codifié selon une sorte d’hiérarchie des tâches et des rôles. Il est de ce fait plus délicat de déroger à ces habitudes mentales et c’est pourquoi la liste qui suit est longue et détaillée :

RECOMMANDATIONS : Pour référence 1 € = env. 76 INR, taux 2017.
- Guide : 3800 INR soit environ 50 € par personne.
- Assistant guide/mécanicien : 2280 INR soit environ 30 € par personne.
- Chauffeur pour Circuit en voiture / Jeep : 2280 INR soit environ 30€ par personne.

3 • Assurances

Pourquoi souscrire une assurance ?

  • Parce qu’on ne sait jamais ce qui peut vous arriver avant votre voyage, ou pendant !
    Malgré tous nos talents, nous ne savons pas encore prédire l’avenir…
  • Parce qu’on viendra vous chercher même à Bab el-Oued !
    Où que vous soyez, au fin fond de la Pampa, perdu dans les steppes ou perché sur un iceberg, notre assureur viendra vous chercher en cas de problème ! Bon, sauf sur la Lune, qu’on refuse toujours d’ajouter au contrat puisque notre fusée à propulsion d’idées ne serait pas aux normes européennes, bref…
  • Parce qu’on assure !
    Même si vous avez une carte bancaire qui assure, nous vous conseillons de vous renseigner pour connaître précisément les clauses de votre contrat ! Vous verrez que les plafonds de dédommagement et les garanties de notre assurance sont généralement plus avantageux que ceux proposés par des assurances classiques.

    Pendant le voyage : comment ça marche en cas de pépin ?
    Le bon réflexe : appelez ! Dès la survenue du problème, et avant d’engager quelque frais que ce soit, appelez Mutuaide Assistance (01 45 16 43 19) ou demandez à l’équipe locale de vous assister. Le plateau d’assistance est disponible 24h/24 et 7 jours/ 7.

    Etes-vous bien certain de ne pas vouloir souscrire une assurance voyage ?
    Pour le savoir, posez-vous les bonnes questions :
  • vos garanties couvrent-elles l’ensemble des participants de ce séjour ?
  • en cas de voyage interrompu, vos garanties proposent-elles un séjour de compensation ?
  • vos garanties assurent-elles le remboursement des frais médicaux à l’étranger jusqu’à 200.000€ par personne ?

    Pour décider en toute connaissance de cause, comparez :


    Un conseil : choisissez la tranquillité au meilleur prix

    Si vous réglez votre séjour avec une Visa Premier, Infinite ou Mastercard Gold, Platinum, souscrivez l’Assurance Tranquillité CB.
    Vous complèterez et renforcerez les garanties de l’assurance de votre carte bancaire. C’est la certitude de profiter d’une couverture optimale au meilleur prix !

    Last but not least…
    En souscrivant une assurance avec Nomade, vous profitez de l’aide de notre Service Relation Client pour accomplir vos démarches auprès de l’assureur. Vous mettez ainsi toutes les chances de votre côté pour bénéficier des garanties souscrites dans les meilleurs délais et en toute tranquillité. Si vous optez pour une assurance de carte bancaire, vous assurez vous-même les démarches et, un bon conseil, armez-vous de patience… !

    Souhaitez-vous souscrire une assurance voyage avec Nomade ?
  • Quel contrat choisir ?

  • Vous voulez dormir sur vos deux oreilles avant et pendant le voyage : choisissez le contrat Tranquillité (3,80% du prix de votre voyage)
    Vous bénéficiez d’une protection complète en cas d’annulation liée à un problème médical touchant votre personne ou vos proches, mais également si vous annulez votre séjour à cause d’un événement empêchant la réalisation du voyage. Par exemple, si jamais un volcan se réveille sans crier gare, les frais de report sont pris en charge. Perte de bagages, soucis médical, dentaire… qui menacent de gâcher votre séjour ? Vous êtes pris en charge. Pour de plus gros bobos, où que vous soyez, le contrat tranquillité assure votre rapatriement !

  • Vous hésitez car vous avez une carte bancaire qui assure : optez pour le contrat Tranquillité Carte Bancaire (2,80% du prix de votre voyage)
    Vous profitez exactement des mêmes garanties que celles du contrat Tranquillité, à la seule différence qu’il vient compléter les garanties proposées par votre assurance carte bancaire (attention, contrat réservé exclusivement aux titulaires de Visa Premier, MasterCard Gold, Platinum, Infinite, ayant réglé l’intégralité du séjour avec leur carte bancaire). En cas de problème, vous prévenez d’abord votre assurance carte bancaire, qui définira les modalités d’assistance et de dédommagement. Ensuite, votre contrat Tranquillité Carte Bancaire
  • 4 • Equipement

    Petit équipement personnel

    . Gourde isotherme
    . Gants et casque + buff
    . Lunette de soleil + Masque type enduro
    . Lampe frontale ou de poche
    . Antibiotique à large spectre
    . Aspirine, crème solaire
    . Pansement, élastoplaste, désinfectant
    . Hydrochlonazone ou micropur
    . Briquet pour brûler vos détritus (à mettre dans le bagage en soute)
    . Couteau pliant (à mettre dans le bagage en soute)
    . Nécessaire de toilette (produits biodégradables de préférence)
    . Papier de toilette (biodégradable si possible)
    . Serviette de toilette à séchage rapide
    . Protections auditives anti-bruit
    . Adaptateur de prise électrique

    Pharmacie personnelle

    Le guide emporte une pharmacie destinée aux premiers soins pour l’équipe qui ne sont évidemment pas équipés de trousse de secours. Il n’a pas de pharmacie pour les participants. Vous devez donc emporter une pharmacie personnelle bien étudiée comprenant en plus de vos médicaments habituels : antalgiques (paracétamol, aspirine), antibiotiques large spectre (prévoir un traitement de 8 jours, sur prescription médicale), pastilles pour la gorge, vaporisateur pour le nez, anti-diarrhéiques plus antiseptique intestinal, médicament contre les douleurs stomacales, pastilles pour le traitement de l'eau (hydrochlonazone ou micropur), boules Quies et / ou somnifères légers, nécessaire à pansements (pour plaies + traitement et prévention des ampoules), Elastoplaste, désinfectant, pommade antibiotique (terramicyne), ciseaux, une bande velpeau, biogaze, gel pour courbatures, collyre, pommade anti-inflammatoire, vitamines C, crème labiale, protection solaire, crème pour irritations de la peau (type Homéoplasmine).

    On prend quels bagages ?

    Plutôt un sac de sport ou un sac marin ou un sac a dos de randonnée 60/70 litres. Pas de valise.
    Sac à dos de 30/40 litres pour la journée : Il sert aussi de bagage « cabine » lors des vols depuis Paris.

    ATTENTION : Laissez tout objet contendant (couteau, ciseaux, coupe ongle, etc.) dans votre bagage destiné à la soute de l’avion car les contrôles de sécurité les interdisent à bord de l’avion. A noter qu’il peut être utile d´avoir dans son petit sac à dos de cabine de quoi 'survivre' pendant quelques jours à l´arrivée au cas où votre bagage en soute n’arrivent que quelques jours plus tard. Donc pensez à avoir sur vous vos chaussures de marche, quelques vêtements chauds, veste de montagne etc. pour les jours d´attente éventuels.
    Bagage durant les vols internationaux : Les dimensions et poids autorisés en cabine et en soute réglementés selon les compagnies aériennes. Pour plus de détails :
    http://www.taillecabine.com/compagnies/taille-bagages-cabine.php

    On met quoi dans la valise ?

    La qualité et le choix judicieux des vêtements et de votre équipement contribuent à la réussite de votre voyage. En moyenne et haute montagne, dans certaines situations, votre survie dépend de votre équipement. N’hésitez pas à demander conseil ! Une paire de chaussure de trek est différente d’une paire de tennis et une sur-veste d’altitude est différente d’un simple « coupe-vent».

    Pour les voyages plus de 3500 m d’altitude : des gants en goretex ou gants de ski, des guêtres sont recommandés.

    Equipements essentiels:
    Bottes moto (étanches!) + paire de tennis,
    Veste chaude et étanche,
    Coup vent (gortex),
    Vêtements de pluie,
    Pull chaud, polaire, écharpe, bonnet,
    Sac de couchage, -10°
    Antibiotique à large spectre,
    Aspirine, crème solaire,
    Pansement, élastoplaste, désinfectant,
    Trousse de toilette + serviette + paire de tongue pour la douche,
    Pour le bus, un oreiller de voyage gonflable à fixer autour du cou.

    5 • Formalités et santé

    Formalités

    Passeport

    Passeport en cours de validité pour les citoyens français (valable 6 mois après la date de retour), belges (valable au moins 6 mois au moment de la demande de visa) ou suisses (valable au moins 6 mois au moment de la demande de visa). Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches. À noter que le passeport doit avoir au moins 3 pages vierges consécutives. Passeport d’urgence. Ce document n’étant pas accepté partout, il faudra s’assurer, avant d’en faire la demande éventuelle, qu’il est reconnu par le pays concerné par le voyage ; on vérifiera également s’il implique une demande de visa (ce qui peut être le cas même pour des pays où on en est dispensé avec un passeport ordinaire). Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel. La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire. Lorsqu’un mineur voyage avec l’un de ses parents dont il ne porte pas le nom, il est fortement conseillé soit de pouvoir prouver la filiation (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F15392), soit de présenter une autorisation de sortie du territoire (formulaire Cerfa n° 15646*01) dûment remplie et signée par l’autre parent avec copie de sa pièce d’identité. Cette autorisation ne dispense pas de l’accomplissement de toute autre formalité spécifique à la destination concernant les mineurs. De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les États-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination. Permis de conduire : pour éviter tout désagrément, il peut-être utile, même pour les pays extra-européens reconnaissant officiellement sur leur territoire la validité du permis français, de se procurer également un permis de conduire international ou, à défaut, une traduction assermentée du permis français.

    Visa

    Le visa est obligatoire pour les ressortissants français, belges (http://in.vfsglobal.be/) ou suisses (http://in.vfsglobal.ch/). Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches. E-TOURIST VISA Les ressortissants français peuvent désormais faire une demande de e-Tourist Visa (entrées multiples) sur le site https://indianvisaonline.gov.in/visa/tvoa.html (formulaire de demande ; enregistrement d'une photo d'identité aux normes indiennes - couleur, format JPEG ; règlement : 39 euros) ; une fois l'e-Tourist Visa reçu par mail (3 à 4 jours), l'imprimer et le présenter à l'aéroport d'arrivée en Inde (obligatoirement : Bangalore, Bhubaneswar, Chennai, Cochin, Delhi, Goa, Hyderabad, Kolkata/Calcutta, Mangalore, Mumbai/Bombay, Port Blair, Pune, Trivandrum ; ou ports de Goa, Cochin et Mangalore), le voyageur étant en possession de son passeport et de son billet d'avion aller-retour ; les données biométriques sont prises à l'aéroport d'arrivée. L'e-Tourist Visa est émis pour 90 jours maximum à compter de la date d'arrivée en Inde (sa validité est d'un an). Attention ! Tous les noms figurant sur le passeport doivent apparaître sur le e-visa (s'il y a lieu, nom d'épouse, nom d'usage, etc.). Des e-visas à 11 euros (avril mai juin) et 25 euros (le reste de l'année) sont aussi proposés. Lorsque le voyageur a obtenu un tel e-visa, il dispose d'un mois pour entrer en Inde et, à compter du jour d'arrivée, son visa est valable 30 jours (2 entrées possibles). Les délais serrés de mise en oeuvre rendent ces e-visas peu sûrs et leur font préférer le visa valide un an. Si toutefois on choisissait cette formule, on sera attentif à ne pas faire sa demande trop tôt. Attention ! Le e-Tourist Visa ne donne pas accès aux régions suivant : Sikkim, Arunachal Pradesh, Himachal Pradesh, Jammu et Cachemire, Ladakh, Manipur, Mizoram, Nagaland, partie de l'Uttarakhand, partie du Rajasthan (désert national, Water Canal, secteur à l'ouest de la route NH15). DEMANDE DE VISA VIA VFS Pour toute demande de visa et tout voyage ne correspondant pas aux conditions ci-dessus, on suivra la procédure suivante (dans ce cas, la demande de visa sera faite 20 jours minimum avant le départ). Le visa est alors valable 6 mois (entrées multiples). L'entrée devra donc avoir lieu dans les 6 mois qui suivent la date d'émission. Demandes de visa via VFS : consulter le site (www.vfsglobal.com/india/france/how_to_apply.html), afin d’avoir des informations à jour. Attention ! désormais et avant toute démarche, un formulaire de demande de visa en ligne doit obligatoirement être complété. Ce formulaire, ainsi que les éléments de procédure, est disponible sur le site de VFS. Coût d’obtention du visa : 104,96 euros (95,00 euros de frais de visa + 3,00 euros de taxe ICWF + 6,96 de frais de service) ; supplément expédition Chronopost, 25,00 euros. Compter de 10 à 15 jours de délai pour l'obtention du visa. Horaires d’ouverture : VFS Paris, du lundi au vendredi, de 8h00 à 13h00 (demandes) et de 14h00 à 16h30 (retraits) ; VFS Lyon, demandes uniquement, de 9h00 à 14h00 sur rendez-vous (tél. 08 92 23 03 58) ; VFS Marseille, du lundi au vendredi, de 8h00 à 13h00 (demandes) et de 14h00 à 16h30 (retraits). Par ailleurs, des centres de dépôt sont ouverts à Bordeaux, Lille, Nice, Strasbourg et Toulouse. Dates fixes de fermeture (jours fériés français ou indiens) : 26 janvier, 9 mai, 14 juillet, 21 septembre, 2 octobre et 2 novembre. Pour les dates mobiles, vérifier sur le site de VFS. Attention ! A compter du 10 juin 2019, les autorités indiennes exigent l'enregistrement des données biométriques des demandeurs au moment du dépôt du dossier auprès de VFS (personnes dispensées : moins de 12 et plus de 70 ans). Ce qui implique d'être alors présent en personne au centre de visas (une demande effectuée via une agence de visas dispense de cette obligation). Cette mesure ne s'applique pas, évidemment, au demandeurs de e-Tourist Visa, dont les données sont collectées à l'arrivée en Inde. LES PHOTOS D’IDENTITE Pour être acceptées par le gouvernement indien, vos photos devront impérativement être de format 5 cm x 5 cm et conformes aux normes ISO/IEC 19794-5 : 2005. Couleur : les photos doivent être en couleurs et faire apparaître un teint naturel. Les photos en noir et blanc seront refusées. Qualité : les photos scannées ou de mauvaise résolution seront refusées. Les photos doivent être nettes, sans pliures ni traces et imprimées sur du papier photographique standard. Fond : il doit être clair et uni. Les photos sur fond coloré ou fantaisie seront refusées. Cadrage : la prise de vue doit montrer un gros plan du visage et des épaules. Le visage doit apparaître au centre du cadre, sans inclinaison et prendre entre 70 et 80% de la hauteur de la photo. Expression : neutre, bouche fermée. Cheveux : ils ne doivent pas masquer le visage. Yeux : le sujet doit regarder l’objectif et avoir gardé les yeux ouverts. Les montures de lunettes doivent être discrètes et ne pas cacher les yeux. Les photos présentant un sujet portant des verres teintés ou ayant les yeux rouges seront refusées. Couvre-chefs : ils ne sont pas acceptés. Le gouvernement indien tolère les accessoires portés pour des raisons religieuses, croyances ou antécédents ethniques, à la condition que le visage reste entièrement visible. CONDITIONS PARTICULIERES À partir d’octobre 2011, les voyageurs dans le Bengale occidental (secteurs de Darjeeling et Kalimpong notamment) devront fournir 2 photos d’identité, ainsi que les photocopies de leur passeport (pages utiles) et visa, à tous les hôtels dans lesquels ils séjourneront. En cas de voyage combiné avec une destination voisine (Népal, Tibet, Bhoutan, Maldives, Sri Lanka) impliquant plusieurs entrées sur le territoire indien, les ressortissants français n’ont plus besoin d’obtenir de dérogation (pour les autres nationalités, se renseigner auprès du consulat). Attention, un visa ne vous autorise pas à visiter l'ensemble du pays : certains territoires indiens sont soumis à des restrictions. Si vous voyagez seul, pour pouvoir vous rendre en Assam, au Sikkim, aux îles Laquedives, aux îles Andaman, il faut demander un permis spécial au Ministry of Home Affairs (South Block, New Delhi) au moins six semaines à l'avance. Renseignements auprès de la société VFS. Si vous voyagez par notre intermédiaire. Pour le Sikkim, spécifiez sur votre formulaire de demande de visa que vous vous rendez à Gangtok, Phodong et Pemayangtse, afin d´obtenir le permis spécial avec votre visa. Pour l´Assam et les îles Laquedives : le permis sera demandé à la réservation des prestations. Vous devrez pour cela nous fournir, à l´inscription, la photocopie de votre passeport et indiquer votre profession. Pour les îles Andaman, le permis se prend sur place, à l´arrivée à l´aéroport de Port Blair. Attention ! en cas de voyage combiné Inde-Népal ou Inde-Bhoutan, il est à noter que la loi indienne interdit d’entrer en Inde depuis le Népal ou le Bhoutan avec des roupies indiennes (conséquence logique de l’interdiction d’importer et d’exporter des roupies indiennes). Les contrevenants s’exposent à des sanctions.

    Formalités spécifiques

    Des sites internet vous proposent, moyennant paiement, de s’occuper de votre demande de visa de A à Z (Le formulaire étant en Anglais, ce qui peut être un frein pour certains). Ces sites sont, entre autres : 'visa-express', 'planète visa', 'fast visa' ou encore 'action visa'. Nous vous enverrons également, en même temps que votre facture, un petit manuel pour vous aider dans votre démarche.... et sinon voici la procédure !
    Important : Votre demande de visa ne pourra se faire qu'à partir de 34 jours de la date de votre arrivée en Inde. Par ailleurs, une fois la demande de visa effectuée, celui-ci est valable 30 jours à partir de votre arrivée en Inde.
    Passeport valide 6 mois après la date de retour. Le E-Tourist Visa (eTV) est obligatoire. Il s'obtient sur le site suivant : https://indianvisaonline.gov.in/visa/tvoa.html et est facturé 48$.
    Prévoir une photo d’identité à scanner ainsi que la page principale de votre passeport. Le eTV est délivré sous forme de mail que vous devrez imprimer avant le départ et présenter au départ de France et à votre arrivée en Inde.
    Cette procédure rapide et simplifiée s’adresse à tous les ressortissants Français désireux de voyager en Inde, quelques informations importantes à retenir :
    ** Passeport valide 6 mois après le retour et 2 pages du passeport vierges et consécutives
    ** Le visa sera émis pour 30 jours maximum à compter de la date d’arrivée en Inde. Pour un séjour excédant 30J, opter pour la procédure de demande de visa habituelle (via VFS)
    ** Le voyageur doit être en possession de son billet d’avion A/R .
    ** Le voyageur peut faire une demande ETA entre 1 mois et 4 jours précédant l’arrivée en Inde.
    ** Visa entrée simple uniquement. Pour un visa double/ multi-entrée, opter pour la procédure de demande de visa habituelle (via VFS)
    ** l’ETA est émis au maximum 2 fois par an / voyageur
    ** Une fois l’ETA envoyé par email, l’imprimer et le présenter au port d’arrivée en Inde. Les 9 aéroports qui acceptent l’ETA sont : Bangalore, Chennai, Cochin, Delhi, Goa, Hyderabad, Kolkata, Mumbai, Trivandrum *** Vous devrez attendre de recevoir votre convocation au voyage pour vous connecter au site de l’ETA, faire votre demande en ligne, payer en ligne et l’imprimer le mail de confirmation.

    VISA NEPAL: Vous pouvez obtenir votre visa népalais sur place à votre arrivée à la frontière.

    Son coût :
    Visa pour 15 jours 25 US$ ou équivalent euros + une photo d’identité OBLIGATOIRE.

    Vous pouvez également l’obtenir au Consulat à Paris. Prévoir un formulaire, 1 photo couleur récente et 40€ en espèces au 45 Bis, Rue des Acacias - 75017 PARIS - Tél. : 01.46.22.48.67. N'entamez les démarches que lorsque nous vous avons garanti votre départ, soit 21 jours avant.

    DOCUMENTS DE VOYAGE A MOTO
    - Permis de conduire moto international (obligatoire aux passages des check-post).
    - Document de vaccination et groupe sanguin.
    - Document d’assurance + personne de contact en Europe.

    Vaccins obligatoires

    Il n'y en a pas pour les voyageurs en provenance d'Europe ou des États-Unis, mais un certificat de vaccination contre la fièvre jaune peut être exigé pour les voyageurs en provenance des pays d'Afrique subsaharienne et d'Amérique latine où la maladie peut être présente.

    Vaccins conseillés

    Comme pour tout voyage, il est important d'être immunisé contre la diphtérie, le tétanos, la poliomyélite, les hépatites A et B, la coqueluche (dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage), la rougeole pour les enfants. Mais aussi contre la fièvre typhoïde (le sous-continent indien étant l’une des régions du monde les plus infectées) et contre l'encéphalite japonaise, la vaccination (à faire faire dans un centre de vaccinations internationales) concerne surtout les expatriés en zone rurale, mais elle doit aussi être conseillée aux voyageurs ayant une activité de plein air importante pendant les périodes de circulation du virus (nuits sous la tente, treks dans les rizières, pendant la mousson en particulier), la rage, en cas de séjour prolongé en zone rurale Vaccin anti-méningococcique tétravalent A/C/Y/W135 (Menveo) en période épidémique.

    Paludisme

    La majorité des voyages hors mousson (grandes villes, Rajasthan, Tamil Nadu, Kerala, Karnataka, Madya Pradesh, Uttar Pradesh et États himalayens) ne réclame aucun traitement préventif. Ce qui ne dispense pas d’une protection rigoureuse contre les piqûres de moustiques (répulsifs peau et vêtements, moustiquaires en l’absence d’air conditionné), vecteurs d’autres maladies (dengue, chikungunya, voire encéphalite japonaise ou virus Zika) pouvant être présentes. Par contre, le risque de paludisme est réel au-dessous de 1500 m dans les Etats de l’Inde « profonde » (zones rurales de l'Orissa, du Bengale Occidental ou de l'Andra Pradesh. Pour ces régions, un traitement préventif par Atovaquone-Proguanil (Malarone ou un de ses génériques) ou chloroquine-proguanil (Savarine) devra être prescrit.

    SOS-MAM : Service médical 24h/24 – 7j/7

    Ce voyage fait partie de ceux que nous qualifions de voyage en milieu isolé ou de voyage en altitude.

    Pour vous permettre de vivre cette expérience en toute sécurité, nous avons mis en place un partenariat avec l’Ifremmont, l’institut de formation et de recherche en médecine de haute montagne, basé à Chamonix.

    Durant votre voyage, vous pourrez donc bénéficier d’un service médical d’urgence. Ce service vous permet d’avoir accès par téléphone 24h/24 et 7j/7 à un médecin spécialiste de l’altitude et des conditions isolées. En cas de problème médical, vous serez mis en relation par votre guide avec l’un des médecins.

    Vous avez également la possibilité de réaliser une téléconsultation avant départ. Celle-ci est optionnelle et son coût est de 50€. En cas de doute sur une pathologie particulière qui vous concerne, nous vous recommandons vivement d’avoir recours à cette téléconsultation. Elle vous permettra de faire le point avec des médecins spécialistes de l’altitude. Vous partirez donc rassuré et avec des consignes claires.

    Il est important de préciser que le service médical d’urgence ne remplace pas une assurance rapatriement. Il s’agit d’un service de téléconsultation médicale qui permet de poser un premier diagnostic.

    Soucieux d’assurer toujours plus votre sécurité lors de nos voyages, nous avons souhaité intégrer ce service de manière totalement gratuite pour nos clients.

    6 • Le pays

    Climat

    Etendue entre 8° et 35° de latitude nord, ce qui correspond environ aux latitudes du sud du Sénégal et du nord du Maroc, l´Inde ne jouit bien sûr pas d´un climat uniforme.
    Cependant, si l´on excepte la partie himalayenne, soumise à un climat de montagne qui ne la laisse aisément praticable que de mai à octobre, l´ensemble du pays vit au rythme de la mousson, mot venu de l´arabe mausim qui signifie saison. Lorsque la mousson est « normale », elle fournit 75% des précipitations annuelles. Indispensable donc, et pourtant responsable d´inondations souvent meurtrières (mais son manque de vigueur est encore plus redouté pour les sécheresses qu´il provoque).
    L´Inde compte trois saisons : la saison des pluies (mousson), la saison fraîche et la saison chaude.

    La saison des pluies dure de juin à octobre, sauf sur la côte sud-est (Orissa, Bengale, Tamil Nadu) où elle a lieu d´octobre à décembre. Elle commence en juin dans le sud-ouest, progresse vers le nord-est et atteint le nord du pays au mois de juillet. Bien qu´il ne pleuve pas de manière continue, les précipitations atteignent des niveaux records : c´est ainsi que Cherrapunji, situé dans le nord-est, au Meghalaya, est l´un des lieux les plus arrosés du globe avec plus de 10 m de précipitations par an !
    Sur la plus grande partie du pays, les pluies durent jusqu´en septembre. Pendant cette saison les températures restent élevées. Ce n´est qu´à partir d´octobre qu´elles commencent à décroître. Ce rafraîchissement est lié à l´inversion des vents. En effet, la mousson est avant tout un régime de vents. Soufflant de la mer vers la terre de juin à septembre, ils poussent sur l´Inde des masses d´air humide d´origine océanique. En s´inversant à partir d´octobre, ils amènent un air continental, sec et frais. C´est alors la saison fraîche, appelé parfois « mousson d´hiver ».
    La saison fraîche, qui dure environ d´octobre à mars, est la meilleure pour se rendre dans la plupart des régions de l´Inde. A l´exception de l´Himalaya, qui entre alors dans un long hiver glacial, et de la côte sud-est, qui connaît sa saison des pluies, les températures et le niveau d´humidité sont partout agréables. Les températures dépendent cependant beaucoup de la latitude. Alors qu´au sud elles descendent rarement sous les 20°C, elles sont nettement plus basses au nord de la ligne Bombay-Calcutta : douces pendant la journée, elles peuvent descendre à 5°C la nuit dans la plaine du Gange et le Pendjab n´est pas à l´abri de gelées nocturnes.

    C´est à partir de février que les grandes chaleurs reviennent. La saison chaude dure jusqu´au mois de juin. Dès le mois d´avril, les 35°C sont atteints puis dépassés sur la majeure partie du territoire et certaines régions du centre de l´Inde connaissent alors des températures de l´ordre de 50°C. Fin mai, la mousson s´annonce à nouveau sous forme d´orages et de tempêtes humides.

    Pour résumer, la meilleure saison pour partir et bénéficier de températures acceptables se situe entre septembre et mars, pour quasiment l'ensemble du territoire, et entre juin et septembre, pour les excursions à proximité de la chaîne himalayenne, notamment au Cachemire et au Ladakh.

    Géographie
    Malgré ses 3 166 944 km², qui la classent au 7e rang mondial pour la superficie, l´Inde peut se résumer à trois grandes entités géographiques : la chaîne de l´Himalaya à l´extrême nord, l´immense plaine septentrionale et le plateau du Deccan, qui occupe toute la partie sud du territoire.
    Il convient néanmoins de mentionner deux zones particulières, situées à l´ouest et frontalières du Pakistan :
    – le désert de Thar, au Rajasthan, plutôt aride ;
    – le Rann de Kutch, au Gujarat, vaste étendue inondée pendant la mousson et désertique pendant la saison sèche.

    A l´extrême nord du pays se dresse donc l´Himalaya, mot qui signifie en sanskrit séjour des neiges. Ce massif, qu´on surnomme « toit du monde », est à la fois le plus jeune et la plus haut de la planète. Sa surrection a commencé il y a environ 65 millions d´années, quand l´Inde, qui était alors une île immense, commença à s´encastrer sous la plaque eurasiatique. Cette monstrueuse collision n´est pas achevée et l´Himalaya s´élève toujours de 8 mm par an.
    D´une largeur comprise entre 160 et 320 km, l´Himalaya s´étire d´ouest en est sur 2 400 km, séparant l´Inde de la Chine. C´est, bien sûr, dans cette région que se situe le point culminant de l´Inde, le Kanchenjunga, dans l´Etat du Sikkim. Le sud du massif est formé par les monts Siwalik. N´excédant pas 1 500 m, ils surplombent la plaine septentrionale.

    Celle-ci s´étend d´ouest en est, du Pakistan au Bangladesh, se prolongeant même dans la partie la plus orientale de l´Inde jusqu´au Myanmar (ex-Birmanie). Elle est formée par les bassins des trois grands fleuves du sous-continent, qui prennent tous trois leur source dans l´Himalaya : l´Indus (3 040 km), qui coule principalement au Pakistan, le Gange (3 090 km) et le Brahmapoutre (2 900 km). C´est une plaine peu élevée dont la plus grande partie ne passe pas les 100 m d´altitude. Elle est de plus extrêmement plate, le dénivelé entre Delhi et le golfe du Bengale, où se jettent le Gange et le Brahmapoutre, étant seulement de 200 m.

    Le sud de la plaine est marqué par l´apparition de quelques chaînes de moyenne montagne (monts Aravalli, Vindhya et Satpura).
    Au sud du fleuve Narbada (1 290 km), qui se jette dans le golfe de Cambay, on entre sur le plateau du Deccan qui occupe la presque totalité du sud du pays, soit la péninsule indienne proprement dite. Ce très vieux plateau (500 millions d´années), forme un ensemble dont l´altitude varie entre 450 et 1 200 m. Le Deccan est bordé à l´ouest et à l´est de chaînes montagneuses, les Ghats, mot qui en sanskrit signifie marche d´escalier. Ils suivent l´inclinaison du plateau, nettement plus élevé dans sa partie occidentale. C´est ainsi que les Ghats occidentaux atteignent des altitudes comprises entre 1000 et 2 400 m, avant de plonger brusquement vers la mer d´Oman, ne laissant que peu de place à la plaine littorale. Pour leur part, les Ghats orientaux ne culminent qu´à 600 m et permettent l´existence d´une plaine côtière importante autour des embouchures des grands fleuves du sud. Suivant l´inclinaison ouest-est du Deccan, ces fleuves se jettent dans le golfe du Bengale. Les plus importants sont la Godavari (1 500 km) et la Krishna (1 280 km).
    Notons enfin que les Ghats occidentaux et orientaux se rejoignent à l´extrême sud de l´Inde pour former les Nilgiri Hills, dont certains sommets dépassent les 2 000 m.

    Télécommunications

    INDE : Le réseau téléphonique est bien développé en Inde. Pour appeler votre correspondant en Inde ou votre famille en France, il est nécessaire de saisir l’indicatif international avant de saisir le n° d’appel 00 91 (pour l’inde) ou 00 33 (pour la France).

    NEPAL: Pour appeler votre correspondant au Népal, il est nécessaire d’indiquer l’indicatif international 00977.
    Par Exemple : Vous êtes en France, et vous souhaitez appeler votre correspondant à Katmandou 0097714423968. Si vous souhaitez appeler sur portable 06 situé au Népal, dans ce cas 00977699030042.

    Décalage horaire

    Durant l’été quand il est 16:11 en France, il est 19:41 en Inde.
    Durant l’hiver quand il est 16:11 en France, il est 20:41 en Inde.
    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Durant l’horaire d’été, quand il est 12h00 en France il est 15h45 au Népal.
    Durant l’horaire d’hiver, quand il est 12h00 en France, il est 16h45 au Népal.

    Electricité

    Le voltage et la fréquence sont les mêmes qu’en France (230 V, 50 Hz). Prises de type C (prises françaises à 2 fiches) et D. Prévoir un adaptateur.
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    NEPAL : Au Népal vous n’avez pas besoin d’adaptateur. Le voltage et la fréquence sont les mêmes qu’en France (230 V, 50 Hz). Vous pouvez donc utiliser tous vos appareils. Pour recharger les appareils photo portables souvent payant, Au-dessus de 3 500 m, l’électricité est fournie par des panneaux solaires.

    Cartographie

    Vous ne trouverez pas de carte de cet itinéraire "Hors pistes" mais des cartes de l’Inde existent un peu partout dans les commerces spécialisés.

    7 • Tourisme responsable

    Charte éthique du voyageur

  • Charte éthique du voyageur
    Chacun de nous peut contribuer à être un voyageur responsable, attentif au monde et à ses habitants, en suivant quelques conseils, avant, pendant et après le voyage.

    Avant le voyage : Préparer son voyage, c’est d’abord s’intéresser à la destination.
  • Bien s’informer sur les habitants et leur mode de vie, le patrimoine, la religion, l’environnement, l’économie, et apprendre quelques mots dans la langue de la destination.
  • Choisir des professionnels impliqués dans le tourisme responsable : agences de voyage, tour-opérateurs, compagnies aériennes, guides, activités sur place, hébergements, restaurants.
  • N’emporter que l’essentiel, et garder de la place dans la valise pour ramener des souvenirs fabriqués localement. Se renseigner sur la pratique et les limites du marchandage des prix et sur les pourboires laissés aux professionnels : restaurants, hébergements, guides, artisans, commerçants, sans s’obstiner à vouloir obtenir des privilèges.
  • Pour partir l’esprit léger, garder l’esprit critique. S’interroger sur la réalité des risques de la destination, et se renseigner auprès des organismes compétents, sans se laisser trop influencer par certains médias.

    Pendant le voyage : Respecter aussi bien la nature que les hommes et leur culture.
  • Se mettre au diapason des us et coutumes de la destination, sans imposer ses habitudes ni son style de vie, en portant attention à la manière de s’habiller notamment dans les lieux de culte, mais aussi aux signes de richesse qui peuvent contraster avec le niveau de vie local. Goûter la cuisine locale, et être curieux des modes d’hébergements authentiques.
  • Avant de photographier une personne, prendre le temps de lui demander l’autorisation et profiter de l’occasion pour nouer le dialogue. Pour les enfants, demander l’accord des parents.
  • Comme chez soi, trier les déchets lorsque cela est possible, économiser l’eau et l’énergie. Respecter aussi les règles affichées dans les espaces naturels, afin de préserver l’équilibre des lieux, de même que dans les musées, les villes, ou sur les plages.
  • Veiller à ne pas prélever de souvenirs dans les sites naturels et archéologiques, et à ne pas favoriser le vol et les dégradations en achetant des objets sacrés ou des produits issus d’espèces protégées. Préférer le don aux associations compétentes, aux écoles, aux chefs de villages, plutôt que de favoriser la mendicité, notamment celle des enfants. Dénoncer l’exploitation sexuelle des enfants. Dans plusieurs pays dont la France, des lois poursuivent les délits sexuels commis à l’étranger.

    Après le voyage : Favoriser le dialogue entre les cultures pour permettre un tourisme facteur de paix.
  • Honorer ses engagements avec les personnes rencontrées pendant le voyage, l’envoi de photos par exemple. Si vous avez remarqué des situations graves et intolérables, les signaler à l’agence qui vous a vendu le voyage ou aux autorités compétentes.
  • Compenser tout ou partie des émissions liées à son voyage, et notamment les déplacements en avion, en contribuant à des projets de solidarité climatique. Soutenir des initiatives locales en donnant à des associations de développement, en s’engageant au sein d’ONG, ou en achetant des produits du commerce équitable.
  • Partager son expérience de voyageur, en famille, avec ses amis, ou sur les réseaux sociaux pour témoigner des richesses et des fragilités de notre planète, et faire bénéficier aux autres de conseils pour voyager mieux.
  • Préparer son prochain voyage, proche ou lointain, en prenant conscience des nombreuses vertus du tourisme, non seulement économiques et sociales mais aussi culturelles et environnementales. Le tourisme donne de la valeur au patrimoine et encourage sa protection.

    Pour de plus amples informations sur le tourisme responsable et profiter d’autres conseils pour voyager mieux : www.tourisme-responsable.org
  • Agir pour un tourisme responsable (ATR)

  • NOTRE ENGAGEMENT AUPRÈS D’AGIR POUR UN TOURISME RESPONSABLE

    L’esprit ATR
    Être membre d’ATR (Agir pour un Tourisme responsable), c’est s’engager sur la limitation des effets négatifs de l’activité touristique. C’est développer de nouvelles pratiques de tourisme responsable et durable. C’est aussi un état d’esprit qui correspond pleinement à ce que nous sommes chez Nomade Aventure et, surtout, à ce que sont nos clients.

    La labellisation
    Cela fait plusieurs années que nous sommes engagés dans une démarche qualité contrôlée, tous les ans, par un audit.

    Aujourd’hui, nous sommes labellisés avec ECOCERT, un organisme indépendant qui contrôle le respect des valeurs affichées par les entreprises.
    Nous sommes fiers dans ce cadre de participer à l’élaboration de critères mesurables pour :
  • encourager le développement d’un tourisme qualitatif pour une découverte authentique des régions d’accueil et de leur culture ;
  • veiller à ce que les retombées économiques soient le plus justement réparties entre les acteurs du voyage, et participer à un développement durable des destinations ;
  • respecter les usages et différences culturelles des régions d’accueil ;
  • respecter l’environnement et le patrimoine culturel et naturel ;
  • informer de façon transparente et sincère ;
  • s’engager en matière de compensation CO2.

    Des principes qui sont partagés par toute la tribu Nomade, mais aussi par l’ensemble de ses partenaires, prestataires ou réceptifs.

    Pour mieux comprendre notre démarche, n’hésitez pas à consulter le Cahier des charges ATR que nous devons respecter. Egalement, pour toute information concernant la labellisation ATR, rendez-vous sur le site www.tourisme-responsable.org

    Et vous, que pouvez-vous faire ?

    Nomade Aventure vous recommande d’adopter durant votre séjour une attitude fidèle aux engagements d’ATR. Ces recommandations sont précisées dans LA CHARTE ETHIQUE DU VOYAGEUR que vous avez reçue avec vos documents de voyage et que vous pouvez consulter à tout moment sur notre site Internet. Nous pouvons également vous l’envoyer par courrier, sur simple demande de votre part.

    Quelques conseils : évitez l’usage des bouteilles en plastiques, évitez les emballages en portions individuelles, et rapportez tout ce vous pouvez, en particulier les piles et emballages plastiques, difficilement recyclables actuellement dans bon nombre de pays.

  • Adoptez la Nomad'titude !

    La réussite de tout voyage est un délicat mélange de bonne humeur, de sentiments d'entraide, de convivialité, d'esprit de découverte, de bonne volonté, d'une participation aux tâches communes ainsi que le respect des traditions locales. Et n’oubliez pas des imprévus sont toujours possibles, dans ces moments adoptez la Nomade attitude, patience et tolérance.