Argentine | Voyage en petit groupe
Le Tour d'Argentine !
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Le Tour d'Argentine !
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En route pour une magnifique boucle dans le Nord Ouest Argentin, dressé sur sa bicyclette ! Un parcours qui prévoit la traversée d'un désert de sel, une descente sur piste de plus de 2000 mètres de dénivelés et des dizaines de kilomètres dans les Quebradas aux paysages époustouflants. Au programme, neuf étapes de 50 kilomètres en moyenne, avec un dénivelé positif d'environ 500 mètres par jour ; des gîtes traditionnels ou des bivouacs confortables chaque jour, pour profiter de l'art de vivre argentin ! Une aventure "à poids rouge" avec une "arrivée" prévue dans Buenos Aires !
Vol Paris / Salta via Buenos Aires (départ de province possible, sur demande). A votre arrivée à Buenos Aires, transfert privé à l'aéroport national et envol pour Salta, jolie ville coloniale bien conservée et capitale de la province du même nom. Dès votre arrivée, notre équipe francophone vous prendra en charge pour vous mener à votre hôtel. Temps libre pour vous reposer puis dîner en centre ville.Note : Déjeuner libre - Dîner inclus
Tôt en matinée, via différents petits villages, vous rejoignez en véhicule l'entrée de la Quebrada de las Conchas et son ambiance de Far West : cactus, roches rouges, ocre, jaunes ou vertes, formes géologiques surréalistes et pour couronner le tout : le ballet des condors dans l’azur du ciel. Vous pédalerez à travers la gorge du diable, l’amphithéâtre, le moine et les cathédrales, pour atteindre notre auberge à Cafayate. Ce village est connu pour la qualité de ses vins, la douceur de son climat et la beauté de ses paysages.Note : Dîner libre – Altitude maxi de la journée : 1850 mConfiguration du terrain : légèrement bosselé / Asphalte
Vous rejoignez en 4x4 les vignes au village de San Carlos, qui représentent le début des vallées Calchaquies. Vous enjambez alors os vélo pour emprunter une piste en parfaite état : la mythique route 40 ! Dans un décor coloré, Vous traversez la majestueuse « Quebrada de las Flechas », et ses paysages lunaires pour rejoindre le petit bourg d’Angastaco et y passer la nuitNote : Altitude maxi de la journée : 2000 mConfiguration du terrain : bosselé/ Piste (bon état)
Ce matin vous continuez sur la route 40, en longeant le Rio Calchaqui. De petites fermes en petites fermes, nous longeons les hauts sommets de la cordillère des Andes ; La premier étape nous mène jusqu’au village de Molinos, pour un pause à l’ombre de ses arbres centenaires. Vieux de 1659, nous découvrions sa belle église et l’élégante ferme d’Isasmendi, dernier gouverneur de la ville de Salta. La seconde étape vous emmène à notre campement, prés d’un col, pour passer la nuit sous les étoiles. Feu de camp, grillade et vino tinto au programme pour la soirée.Note : Déjeuner sous forme de pique nique - Altitude maxi de la journée : 3200mConfiguration du terrain : bosselé / Piste (bon état)
Votre piste serpente entre les champs de poivrons, piments, oignons, pomme de terre pour rejoindre une estancia argentine, une des plus typiques qu’offre la région. Vous passerez vos deux prochaines dans cet écrin, tout confort, pour profiter de la vue et de la gastronomie locale, l’occasion de recharger les batteries.Note : Altitude maxi de la journée : 2200 mConfiguration du terrain : bosselé / Piste (bon état)
Visite de la ferme et de ses environs, petite marche dans une vallée verdoyante. Rencontre avec le propriétaire et visite de son potager : tomates, carottes, haricots... Déjeuner autour d’un asado, repas traditionnel argentin.Nuit à l'Estancia
Vous partez en 4x4 pour le petit village colonial de Cachi, situé à 2200m d’altitude, avec ses maisons basses blanchies à la chaux et son église San José, dont le toit est sculpté en bois de cactus. A vélo, vous poursuivez sur une piste de montagne, bordée par une rivière ; un parcours sinueux agrémenté de corniches offrants des panoramas impressionnants. Vous continuez en grimpant jusqu’au plus haut col d'Argentine : l'Abra del Acay, situé à 4970 mètres d'altitude. Vous parvenez enfin l'ancienne ville minière de San Antonio de los Cobres, et son ambiance de « far west », au cœur des Andes ! Note : Repas libres - Altitude maxi de la journée : 4970 mConfiguration du terrain : bosselé / Piste (bon état)
Départ en 4x4 pour le Viaduc ferroviaire la Polvorilla, véritable œuvre d'art du génie civil, ou circule le dénommé « Train des Nuages ». Traversée du Viaduc à pied. Vous enchaînez sur une piste entre les hautes cimes des Andes, dont le fameux volcan Tuzzgle pour accéder au bourg de Susques. Ici commence une expérience incroyable : Salinas grandes ! Immense désert de sel, d'un blanc étincelant. Évidement, vous traversez un bout de cette immensité sur vos vélos, avec cette impression de pédaler au milieu des nuages. C’est en 4x4 que vous accédez ensuite le col de Lipan, situé à 4170m, pour une descente vertigineuse à VTT. Via la cuesta de Lipan, c’est plus de 2000 mètres de dénivelé négatif sur piste qui vous attendent ! Vous achèverez cette longue descente à Purmamarca, porte d'entrée de la Quebrada de Humahuaca. Ce village andin est connu pour sa montagne aux sept couleurs et idéal pour une pause. Toujours a vélo, vous ralliez ensuite Tilcara, et son site archéologique, ou nous passerons la nuit.Note : Dîner libre – Altitude maxi de la journée : 4170 mConfiguration du terrain : montagneux / Asphalte
Journée de VTT pour rallier Humahuaca, bourg a la culture andine très marquée. En route, visite de la petite église d’Uquian fondée par les missions jésuites, et dont les statues sont recouvertes de feuille d’or. Rando dans la quebrada colorées de la Señorita. Campement dans les environs d’Humahuaca. Note : Altitude maxi de la journée : 1800 mConfiguration du terrain : bosselé (80%) / Asphalte
Par la même route et mais en descente, nous rejoignons par un chemin de terre, le Pucara de Juella, ancien bastion Inca que nous visiterons à pied (3H00). Selon les archéologues, le site date de 630 à 1330 après J.C., et jusque 500 personnes y vivaient en permanence, appartenant à la culture Gmaguacas initialement. Retour à Tilcara en vélo. Note : Dîner libre - Altitude maxi de la journée : 1800mConfiguration du terrain : bosselé / Asphalte
Bus de ligne pour rejoindre la ville de Salta que vous atteignez en début d'après midi. Transfert à votre hôtel tout confort, et visite de Salta en fin d’après-midi. Soirée traditionnelle dans une Peña avec chants et danses folkloriques.
En matinée transfert l'aéroport et envol pour Buenos Aires. Transfert a votre hôtel dans le centre de la capitale argentine et fin de journée libre. Repas libres
Visite de la partie Nord de la ville, en vélo, avec un guide hispanophone. Fin de journée libre pour profiter des différents quartiers à votre guise. Repas libresNote : Tour cycliste avec guide hispanophone
Transfert à l'aéroport pour votre vol international transatlantique vers la France. Arrivée le lendemain. Repas libres. Nuit a bord.
Votre guide peut être amené à modifier l'itinéraire en raison de contraintes d'organisation (transport et hébergement notamment), des conditions météorologiques, du niveau des participants, ou de toute autre cause relative à la sécurité du groupe.
Si vous souhaitez prolonger ou avancer votre voyage, vous avez la possibilité de réserver des prestations supplémentaires : - Hôtel à Buenos Aires ou Salta (catégorie 3 étoiles) : 90 € par chambre et par nuit (1 ou 2 personnes)- Transfert à l’aéroport ou gare (non accompagné) : 40 € par personne (pour 1 à 12 personnes)
Voyage sportif avec 9 étapes à vélo, de 3 à 6 heures par jour. Au total : 330 km cumulés, et 35 à 40 heures de VTT, sur terrains variés : Asphalte et piste. Dénivelés positifs et négatifs quotidiens, avec un maximum de 500 mètres positif. Accessible à toute personne en bonne condition physique, pratiquant régulièrement le vélo. Une petite préparation en amont du voyage est conseillée.
Groupes de 2 à 10 personnes (exceptionnellement 11 si les derniers s'inscrivent à 2).
Nuit en auberges, hôtels, chambres d’hôtes et sous tente. Si vous avez des préférences (chambre single, amis voyageant ensemble, etc.), veuillez nous le signaliez lors de votre inscription.Pour votre couchage , un duvet de montagne, tolérant des négatives (jusqu'à -10°C selon la saison) est nécessaire. Pour plus de confort, ou pour les plus frileux, vous pouvez emporter un sac en soie ou synthétique supplémentaire, voire un duvet intérieur polaire. Une bouillotte est souvent appréciée…
Quand inclus, un grand soin est apporté aux repas, toujours issu de productions locales. Certains déjeuners pourront être pris sous forme de paniers pique-niques. Les repas du soir sont des tables d’hôtes ou des grands barbecues. Pour vos repas libres, vous aurez toujours un large choix de restaurants ou dans le menu. L'eau est fournie lors des journées VTT. Des compléments alimentaires sont toujours bienvenus.
Une salle de bain est prévu dans chaque hébergement. Pour les bivouacs, une douche mobile est installée sur le camp ; bien que son volume est limité , cela permet à chacun de faire un brin de toilette.
Guide local Francophone, accompagnateur en VTT. Spécialiste de la région et fou de VTT, il sera votre meilleur allié !
Un véhicule d'assistance est prévu, avec un chauffeur hispanophone, pour tout le parcours en VTT. Un minibus est prévu pour les autres étapes. Quelques trajets sont prévus en bus publics, toujours accompagnés
Les gros bagages sont pris en charge par les véhicule tous les jours. Vous ne voyagez au quotidien qu'avec votre petit sac contenant vos quelques affaires personnelles.
Vous volerez sur des compagnies régulières : Iberia, Air France / KLM, American AirlinesTransit par les Etats-Unis possible, qui nécessite alors de souscrire à l'E.S.T.A : https://esta.cbp.dhs.gov
La réussite de tout voyage est un délicat mélange de bonne humeur, de sentiments d'entraide et de convivialité, mêlé a un esprit de curiosité et le respect des traditions locales.
Si vous êtes dans l’obligation d’annuler votre voyage avant son commencement (date de départ), vous devez en informer dès que possible NOMADE AVENTURE et l’assureur par tout moyen écrit permettant d’obtenir un accusé de réception. C’est la date d’émission de l’écrit qui sera retenue comme date d’annulation pour facturer les frais d’annulation selon le barème ci-dessous :Plus de 60 jours avant la date de départ : 15% du prix total* du voyageDe 60 à 31 jours avant la date de départ : 28% du prix total* du voyageDe 30 à 14 jours avant la date de départ : 36% du prix total* du voyageDe 13 à 7 jours avant la date de départ : 54% du prix total* du voyageA moins de 7 jours de la date de départ : 66% du prix total* du voyage(*)Voir "total général (assurances incluses)" dans la rubrique "PRIX" du bulletin d'inscription.Pour plus de détails sur les conditions et frais d'annulation, annulation/résolution par certains participants et maintien du voyage pour les autres, consultez les articles 6, 6.1 et 6.2 dans les conditions de vente.
Si vous souhaitez prolonger ou avancer votre voyage, vous avez la possibilité de réserver des prestations supplémentaires : - Hôtel à Buenos Aires ou Salta (catégorie 3 étoiles) : 90 € par chambre et par nuit (1 ou 2 personnes)- Transfert à l’aéroport ou gare (non accompagné) : 40 € par personne (pour 1 à 12 personnes)
En Argentine, on utilise le peso Argentin. 10 pesos = 1 € environ.Si l’euro est désormais devenu une monnaie « facile » pour le voyageur qui emprunte les sentiers d’Amérique latine, le dollar reste néanmoins une devise plus pratique et courante (règlement et change). Note : les traveller's cheques sont difficiles à changer en Argentine et le peso argentin n'est pas échangeable en France.
Le versement d’un pourboire ou d’une gratification reste soumis à votre libre appréciation. Sachez néanmoins que ces gratifications sont très appréciées des équipes locales, qui y voient un signe de remerciement pour un travail bien accompli pour que vous passiez le meilleur voyage possible. Aussi, nous vous recommandons un montant autour de 2 à 3 USD par jour et par participant pour votre guide principal, la moitié pour un chauffeur ou un cuisinier.
. Lunettes de soleil . Gourde isotherme (1 L min.). Lampe de poche et/ou lampe frontale (étanche) . Crème solaire haute protection. Briquet pour brûler vos détritus (à mettre dans le bagage en soute). Couteau pliant (à mettre dans le bagage en soute). Nécessaire de toilette (produits biodégradables de préférence). Papier de toilette (biodégradable si possible). Serviette de toilette à séchage rapide. Protections auditives anti-bruit. Chapeau ou casquette couvrante sur le cou. Adaptateur de prise électrique
Faites-vous une pharmacie personnelle.Celle-ci doit contenir vos médicaments usuels auxquels vous ajouterez :• Vitamine C ou polyvitamine• Médicaments contre la douleur: aspirine ou équivalent• Anti-diarrhéique (type Imodium…)• Antiseptique intestinal (type Ercéfuryl…)• Traitement antibiotique à large spectre : prévoir 8 jours de traitement (sur prescription médicale)• Pommade anti-inflammatoire• Collyre (poussière, ophtalmie)• Pastilles purifiantes pour l’eau de boisson (Hydroclonazone, Micropur)• Bande adhésive élastique (Elastoplast)• Jeu de pansements adhésifs• Compresses désinfectantes• Double peau (protection contre les ampoules, disponible en pharmacie)• Traitement pour rhume et maux de gorge• Crème type Biafine pour les brûlures• Antalgique en cas de maux de tête persistants dus à l'altitude ; Diamox en comprimés (sur prescription médicale).Aussi, spécifiquement pour les problèmes liés a l'altitude, nous vous demandons d'emporter :• Aspirine• Doliprane, Eferalgan (paracétamol)• Topalgic, Contramal (tramadol)• Profénid (kétoprofène)• Primpéran, MoKlium (métoclopramide (comprimé, suppositoire ou lyoc)• Tiorfan (racécadotril)• Flagyl (métronidazole)• Zythromax 250mg (azythromycine)• Inexium (esoméprazole)• Solupred per os (prédnisolone)• Anapen (épinéphrine)• Célestène (bétaméthasone)• Diamox 250 (acétazolamide)• Célestène 8mg injectable (bétaméthasone)• Adalate 20mg LP (nifédipine)• Viagra 50mg (sildénafil)• Kaléorid (potassium)• SKlnox (zolpidem)• Xanax 0.25mg (alprazolam)• Flagyl 500mg (métronidazole)• Zythromax 250mg (azythromycine)• Tobrex (kanamycine)• Vit A Dulcis pommade ophtalmique• Sérum physiologique• Malarone 250mg (atovaquone proguanil)• Aspirine 250 mgVous pourrez o?rir toute ou partie de votre mini-pharmacie à l’équipe locale, ou un dispensaire, hôpital ouorganisation médicale à but non lucratif, avant votre départ.
Note concernant vos bagages : 18 à 23 kg maximum par personne pour le bagage en soute, selon les compagnies aériennes. Cela sera indiqué sur vos billets d’avions. Notez qu’on revient souvent plus lourd…Bagage principal : Un sac de voyage souple ou un sac à dos est necessaires car ils sont faciles à ranger dans les véhicules. Bagage principal : Un sac de voyage souple ou un sac à dos est conseillé car ils sont faciles à charger dans les véhicules. Evitez les valises. C’est aussi le sac qui voyage dans la soute de l’avion. Pendant le voyage, il contient les affaires que vous n’utilisez pas pendant la journée. Transporté par les véhicules, vous le retrouverez le soir. Bagage à main : un petit sac à dos de randonnée est indispensable. Pendant le voyage, ce sac que vous porterez contiendra les affaires de la journée : gourde, appareil photo, etc. Choisissez-le suffisamment grand pour pouvoir y contenir parfois le pique-nique lors de certaines étapes. Il est utile d´avoir dans son petit sac à dos de cabine dans l'avion de quoi "survivre" pendant quelques jours à l´arrivée dans le pays au cas où le gros bagage en soute n´arrive pas.Nous vous rappelons que même si l’Amérique latine reste une destination assez sûre, il n’en est pas moins essentiel de bien veiller à vos affaires personnelles durant le voyage. A ce titre, ne laissez jamais vos effets personnels les plus importants sans surveillance : dans les gares routières, dans les véhicules durant les visites et les pauses, dans les chambres d’hôtel...
Habillement : une veste chaude et imperméable, pull-over, pantalons de toile, sous-vêtements longs et chauds et quelques vêtements pour des températures plus clementes (bermuda, tee shirts, maillots de bain, etc.). Gardez bien à l'esprit que si les températures sont clémentes en journée, dès que le soleil disparait, elles peuvent chuter rapidement. Équipez vous donc en conséquence.Chaussures : Choisissez des chaussures de randonnée légères, de moyenne montagne. Prenez des chaussures qui sont déjà faites à vos pieds. Pensez à emporter une autre paire pour vous détendre le soir.
Passeport valide (valable au moins 6 mois à partir de la date d'entrée en Argentine), pour les ressortissants français, belges et suisses. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches. Passeport d’urgence. Ce document n’étant pas accepté partout, il faudra s’assurer, avant d’en faire la demande éventuelle, qu’il est reconnu par le pays concerné par le voyage ; on vérifiera également s’il implique une demande de visa (ce qui peut être le cas même pour des pays où on en est dispensé avec un passeport ordinaire). Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel. La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire. Lorsqu’un mineur voyage avec l’un de ses parents dont il ne porte pas le nom, il est fortement conseillé soit de pouvoir prouver la filiation (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F15392), soit de présenter une autorisation de sortie du territoire (formulaire Cerfa n° 15646*01) dûment remplie et signée par l’autre parent avec copie de sa pièce d’identité. Cette autorisation ne dispense pas de l’accomplissement de toute autre formalité spécifique à la destination concernant les mineurs. Permis de conduire : pour éviter tout désagrément, il peut-être utile, même pour les pays extra-européens reconnaissant officiellement sur leur territoire la validité du permis français, de se procurer également un permis de conduire international ou, à défaut, une traduction assermentée du permis français. Si votre voyage implique que vous transitiez par les Etats-Unis : DOCUMENTS. Pour entrer sans visa, tout voyageur français, belge ou suisse (cela concerne aussi les enfants quel que soit leur âge) se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique ne dépassant pas 90 jours, doit être en possession d´un passeport individuel portant sur la couverture le symbole « puce électronique ». A partir du 15 janvier 2017, l'autorisation de sortie du territoire est rétablie pour les mineurs français voyageant sans au moins l'un de leurs parents. ESTA. Tous les voyageurs français, belges ou suisses se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique, devront être en possession, avant d’embarquer, d´une autorisation électronique d´ESTA (Système électronique d´autorisation de voyage). Le formulaire ESTA devra être imprimé, avec la mention « autorisation accordée » et présenté à l’enregistrement. Ce document, simple autorisation d’embarquement, n´est pas une garantie d´admission sur le territoire des USA. Une fois accordée, cette autorisation est valable pour une ou plusieurs entrées et ce pendant deux ans (ou jusqu’à expiration de la validité du passeport du demandeur). Les formulaires en ligne sont accessibles sur le site : https://esta.cbp.dhs.gov/ (la demande doit être faite au plus tard 72 heures avant le départ). L’autorisation d’ESTA est payante : 14 dollars US (tarif janvier 2017), à régler par carte bancaire au moment de la demande. RESTRICTIONS A L'EXEMPTION DE VISA. Il est à noter que les voyageurs ayant effectué un séjour en Iran (mais aussi en Irak, en Syrie, en Libye, en Somalie, au Yémen ou au Soudan) depuis le 1er mars 2011 devront, s'ils souhaitent se rendre aux Etats-Unis ou y transiter, faire en personne une demande de visa auprès du consulat américain, et ce même s'ils sont citoyens d'un pays relevant du Programme d'exemption de visa. Cette mesure s'applique également aux binationaux dont l'une des nationalités est iranienne, irakienne, syrienne, libyenne, somalienne, yéménite ou soudanaise. APPAREILS ELECTRONIQUES. De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.
Les ressortissants français, belges ou suisses n'ont pas besoin de visa pour un séjour de moins de 3 mois. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
La vaccination contre la fièvre jaune n'est pas obligatoire pour les voyageurs arrivant directement d'Europe ou des Etats-Unis. Bien que les cas de fièvre jaune ne soient localisés que dans la région voisine des chutes d'Iguaçu, le pays est considéré, « administrativement », comme un pays d'endémie amarile.Même si le risque (modéré) n'existe que pour ceux (à qui on doit recommander la vaccination) qui se rendent dans cette région, ceux qui projettent de prolonger leur voyage dans d'autres pays d'Amérique du Sud, d'Amérique centrale ou dans les Caraïbes, se verront réclamer, au risque de ne pouvoir embarquer, un certificat de vaccination, même s'ils n'ont pas été à Iguaçu !La mention de validité « à vie » du vaccin doit être notifiée sur le carnet jaune par un Centre de vaccinations internationales, y compris pour les vaccins faits avant que ne soit prolongée la durée de validité.L’insistance actuelle avec laquelle nous recommandons, aux voyageurs en Amérique centrale, Amérique du sud (sauf Uruguay et Chili) et Caraïbes, la vaccination contre la fièvre jaune, même si elle n’est pas obligatoire à l’entrée pour ceux qui arrivent directement d’Europe ou des Etats-Unis, est moins liée au risque de contracter la maladie qu’à la variabilité du risque administratif en cas de voyage itinérant d’un pays de la région à un autre. D’autre part, la possibilité de modification de la Réglementation sanitaire internationale (recommandation devenant obligation) entre l’inscription à un voyage et le départ effectif, mais aussi la récente (juillet 2016) prolongation à vie de la validité de la vaccination, nous conforte dans nos incitations. Elles seront (ou non) confirmées par le médecin du Centre de vaccinations internationales, en fonction du risque et de la législation.
Comme toujours et partout, il est important d'être immunisé contre la diphtérie, le tétanos, la coqueluche et la poliomyélite, les hépatites A et B et, selon les conditions de voyage la typhoïde et la rage.
L'OMS a déclaré (mai 2019) l'ensemble du pays exempt du risque de paludisme. Cela ne doit pas dispenser les voyageurs dans les régions basses (< 1500 m) de se protéger (répulsifs corps et vêtements, moustiquaires) de moustiques vecteurs potentiels d'autres affections telles que dengue, chikungunya, virus Zika, fièvre jaune.
Dans l´hémisphère sud, les saisons sont inversées par rapport à celles de l´hémisphère nord. En Argentine - Entre Salta et Cafayate : Climat sec et ensoleillé la plus grande partie de l'année. Températures agréables : entre 20 et 25°C. Précipitations possibles surtout entre Novembre et Mars, mais toujours faibles. En altitude, les températures baissent progressivement pouvant tomber sous les 0°C la nuit. La journée si le vent ne souffle pas, la température est agréable.En Bolivie - La température moyenne est de 10 à 15°C. Mais au-dessus de 4000 mètres, au petit matin elle peut chuter jusqu'à -20°C, alors que la journée elle peut atteindre les 20°C. Les mois les plus froids sont Juin, Juillet et début Aout. A cette époque, un vent froid peut souffler l'après-midi. La saison des pluies commence mi-janvier et dure jusqu'en Mars. A cette époque les routes sont moins praticables et, en cas de fortes pluies, il est parfois nécessaire de faire de longs détours. Le Salar est en général inondé. Sauf cas exceptionnels, la traversée du Salar est possible même quand celui-ci est recouvert d'une fiche couche d'eau. Il est alors comparable à un grand miroir où se reflètent les volcans environnants.Au Chili - Le désert d'Atcama est l'une des zones les plus sèches de la planète. Les températures sont froides la nuit (jusqu'à -10°C) et douces la journée (jusqu'à 30°C).
En Argentine, pour appeler un fixe depuis la France, composer 00 + 54 + l’indicatif de la ville (sans le 0) + le numéro de votre correspondant. Pour appeler un portable en Argentine depuis la France, composer 00 + 54 + 9 + l’indicatif de la ville (sans le 0) + le numéro de votre correspondant sans le 15.Pour appeler de portable à portable à Buenos Aires, composer le numéro de votre correspondant tel quel.Pour appeler un portable à Buenos Aires depuis la province argentine, composer 11 + le numéro de votre correspondant.Vous trouverez des cybercafés convenablement équipés, avec des connections haut débit, dans toutes les grandes villes et même dans certains villages. La couverture GSM est bonne. Toutefois, nous vous conseillons de vous renseigner auprès de votre opérateur sur les conditions d’accès au réseau local. En Bolivie , pour appeler, composez : 00 + 591 + indicatif de la ville + n° du correspondant.Sur place pour appeler d'un ville à l'autre: 0 + code de la ville + n° à 7 chiffres.On trouve facilement des cybercafés dans les principales agglomérations, et de manière plus épisodique dans les contrées plus reculées. Seuls les appareils tri-bande vous permettront de passer et de recevoir des appels. Nous vous conseillons de vous renseigner auprès de votre opérateur pour plus de détails sur la compatibilité de votre équipement.Au Chili , pour appeler depuis la France, il faut composer le 00 + 56 + indicatif de la ville + numéro du correspondant. Tous les hôtels sont raccordés au réseau international, mais, attention ! Les communications y sont facturées 2 à 3 fois plus cher, en moyenne, que d’une cabine. En outre, au bout de 4 à 5 sonneries, même si vous n´avez pas joint votre correspondant, une taxe forfaitaire de base vous sera facturée. Prenez-y garde ! Vous trouverez des cybercafés convenablement équipés, avec des connections haut débit, dans toutes les grandes villes et même dans certains villages. La couverture GSM est bonne. Nous vous conseillons toutefois de vous renseigner auprès de votre opérateur sur les conditions d’accès au réseau local. Pour appeler la France depuis l'étranger, composer 00 + 33 + le numéro de votre correspondant (sans le 0 initial).
L´Argentine est à GMT-4, c´est à dire (en tenant compte des changements d’heure) : - en été, lorsqu'il est 12h00 à Toulouse, il est 7h00 à Buenos Aires ; - en hiver, lorsqu'il est 12h00 à Toulouse, il est 8h00 à Buenos Aires. La Bolivie est à GMT-4. Il y a 6 heures de décalage avec la France de mai à octobre et 5 heures le reste de l’année.Le Chili est à GMT-4, c'est à dire : - en été, il y a 4 heures de décalage (quand il est 12h00 à Paris, il est 8h00 à Santiago) ;- en hiver, il y a 6 heures de décalage (quand il est 12h00 à Paris, il est 6h00 à Santiago).
En Argentine : Le voltage est de 220 volts. Les prises sont parfois de type européen standard, parfois pas. Emportez un adaptateur « universel ».En Bolivie : Le voltage est de 220 ou 110 volts ; prises à deux fiches plates de type américain. Il est préférable de se munir d'un adaptateur-transformateur.Au Chili : Le voltage est de 220–230 volts et les prises de courant parfois différentes des prises françaises. Un adaptateur universel peut donc être utile.