ÉTATS-UNIS | Voyage en petit groupe
The Ultimate American Space Tour
Revenir aux voyages ÉTATS-UNIS
Vous aimerez...
Charles Frankel, géologue franco-américain, s’intéresse à la fois à l’espace, aux planètes, aux volcans, et aux terroirs viticoles.
Côté spatial, sa passion vient de loin : adolescent, il gagne un concours lui permettant de visiter les centres de la NASA aux États-Unis et a la chance de rencontrer le duo légendaire d’Apollo 11, Neil Armstrong et Buzz Aldrin. Quand il choisit de poursuivre des études de géologie, c’est donc logiquement qu’il s’oriente vers la volcanologie planétaire. À partir de 2001, il réalise plusieurs simulations d'expéditions martiennes avec la Mars Society et la NASA.
En parallèle, joignant sa passion des volcans à son intérêt pour le vin, il écrit l’ouvrage de référence sur la question : "Vins de Feu : à la découverte des terroirs des volcans célèbres" (éditions Dunod, 2014), prix 2015 du meilleur livre sur les vignobles !
Après avoir enseigné la planétologie (les volcans de la Lune et de Mars), la géologie, et la culture des terroirs français à l’université du temps libre de Paris VII Diderot, Charles Frankel enseigne actuellement à l’université de Middlebury aux Etats-Unis.
Avec la passion et le sens de la communication qui le caractérisent, Charles est donc l’accompagnateur idéal pour deux voyages exceptionnels : l’un dans l’histoire et les coulisses de l’aventure spatiale américaine, l’autre à la découverte des terroirs viticoles de ses volcans favoris, le Vésuve et l’Etna.
Ce qu'il est convenu d'appeler la "conquête spatiale" - qu'elle ait des fins purement exploratoires et scientifiques, ou bien géopolitiques, industrielles, voire... touristiques - est bel et bien repartie de plus belle ! Près de 60 ans après le premier vol de Youri Gagarine, et plus de 50 après les premiers pas de Neil Armstrong et Buzz Aldrin sur la Lune, les yeux sont de nouveau rivés vers le ciel : très bientôt, des astronautes redécolleront du sol américain, à bord d'une capsule SpaceX (voir notre voyage : "Crew Dragon, premier vol habité") ou Boeing, des touristes connaîtront l'ivresse de l'apesanteur et constateront la rotondité de la terre (n'en déplaise aux "platistes" !) à bord d'une fusée Virgin ou Blue Origin, et des hommes se poseront à nouveau sur l'astre lunaire (en 2024 ?) puis sur la planète rouge... Il est donc plus que temps de se replonger dans cette aventure fabuleuse, celle sans doute de la plus grande exploration de l'histoire de l'humanité, dont nous ne sommes qu'à l'aube... Et quel meilleurs endroits pour le faire que les sites les plus emblématiques de cette épopée aux Etats-Unis, de Houston à Cap Canaveral, en passant par le musée de l'air et de l'espace à Washington ? Où il sera possible de tout voir et tout comprendre : salles de contrôle de mission (dont celle des missions Apollo, où vous revivrez l'alunissage d'Armstrong et Aldrin comme si vous y étiez !), pas de tir, capsules Mercury, Gemini et Apollo, navettes spatiales, mais aussi les très actuelles Crew Dragon, Dreamliner et Orion, scaphandres et combinaisons, roches lunaires... Et tout cela, en compagnie de Charles Frankel, écrivain et spécialiste de la conquête spatiale, qui vous fera bénéficier de tout son savoir. Clou du voyage : la rencontre avec un vétéran prestigieux du programme Apollo... "12, 11, 10, 9 ... ignition sequence start ... 6, 5, 4, 3, 2, 1, 0... All engines running. Liftoff! We have a liftoff... 32 minutes past the hour, liftoff on Apollo 11"
Vol régulier pour Washington, de Paris ou province. Transfert à notre hôtel dans le centre ville. Après le dîner, possibilité d'une balade (libre) à pied pour aller voir, de nuit, la Maison Blanche, le Washington Monument (l'obélisque de 169m de haut en l'honneur du Président George Washington), le Congrès...Repas : déjeuner à bord & dîner libre.
Le musée national de l'Air et de l'Espace, situé à quelques pas de notre hôtel, possède l'une des plus belle collection d'avions et de véhicules spatiaux au monde. Nous y serons accueillis par un impressionnant et authentique module lunaire, le LM-2, qui servit à s'entraîner au tout premier alunissage. Nous admirerons aussi la capsule Friendship 7 du premier vol orbital de John Glenn, la capsule Gemini IV, qui servit à la toute première "EVA" (sortie extra-véhiculaire, ou "marche dans l'espace") américaine, celle d'Ed White en juin 1965, une reproducion du fameux atterrisseur martien "Viking" etc. Au plafond du hall d'entrée, rien moins que le légendaire "Spirit of Saint Louis", l'avion à bord duquel Charles Lindbergh fut le premier à traverser l'Atlantique. A l'étage, une vaste salle présente toute l'histoire, et l'aéronef, des frères Wright, considérés outre-Atlantique comme les auteurs du premier vol d'un engin plus lourd que l'air, en 1903 (alors que c'est probablement le Français Clément Ader, en 1897, mais passons...). Et enfin... le scaphandre lunaire (fraîchement restauré) porté par Neil Armstrong pour marcher sur l'astre des nuits, le 21 juillet 1969 !Après le déjeuner, que chacun prendra à sa guise, nous pourrons profiter librement des nombreux parcs, musées et monuments présents dans le quartier, dont le Capitole où siège le congrès américain, et le récent musée national de l’histoire et de la culture afro-américaine.Nous reprendrons la direction de l’aéroport en fin d’après midi pour embarquer sur un vol à destination de Houston. Transfert à notre hôtel, situé à proximité du Centre Spatial. Repas : déjeuner & dîner libres
Visite guidée du Johnson Space Center de la NASA, à Houston, pour explorer le site ou s'entraînent les astronautes et voir le centre de contrôle des missions de la NASA qui leur permet de communiquer avec la Station spatiale internationale. Nous découvrirons également les lieux emblématiques de la conquête spatiale tel que l’historique "Mission Control" (la salle de contrôle des missions Apollo), une authentique fusée Saturn V, une réplique parfaite de navette spatiale juchée sur un Boeing 747, un hall abritant des répliques de l'ISS et des capsules Orion et Starliner pour servir à l'entraînement des astronautes, les authentiques capsules Mercury 9, Gemini 5 et Apollo 17, etc. En fin d'après-midi, nous rencontrons un vétéran du programme Apollo, avec qui nous passons la fin de l'après-midi et la soirée au restaurant. (Lors de la première édition de ce voyage, il s'agissait de l'astronaute Al Worden, pilote du module de commande Endeavour de la mission Apollo 15, du 26 juillet au 7 août 1971, et donc l’un des 24 hommes ayant tourné autour de la Lune).Repas : déjeuner libre & dîner inclus
Notre hôtel étant situé à quelques dizaines de mètres à peine de l'immense plage, la balade, voire la baignade, seront des plus tentantes ! Ou le repos à l'hôtel (avec piscine et bars), après ce début de voyage déjà bien rempli et une suite qui ne l'est pas moins...Repas : déjeuner & dîner libres
Petite pause bienvenue dans notre programme spatial, pour découvrir aujourd'hui l'une des particularités les plus intéressantes de la Floride : son "Parc national des Everglades", au sud-est de l'état, plus vaste zone subtropicale du pays et plus grand système de mangrove du continent américain. Il abrite notamment de nombreuses espèces animales rares, voire menacées, comme la panthère de Floride, le crocodile américain et le lamantin des Caraïbes. Repas : déjeuner inclus & dîner libre.
Retour à l'espace, avec cette première journée sur le Kennedy Space Center. Dès l'entrée du site, nous sommes accueillis par le fameux compte-à-rebours qui égrenaient les minutes et secondes avant le lancement des missions Apollo, Skylab et navettes, et qui est à ce titre l'horloge la plus célèbre du monde après Big Ben.Tout de suite après, un spectaculaire groupe de fusées nous attend, des toutes premières à une authentique Saturn 1. Ensuite, pourquoi ne pas traverser le site pour se rendre directement à l'immense bâtiment qui abrite la vraie navette Atlantis. Après avoir gravi une volée de marches, vous pénétrez dans un hall nu dont les portes se ferment derrière vous avant de vous immerger, stupéfait, dans l'histoire du programme navette. On ne vous en dit pas plus... Nous accéderons en fin de matinée au restaurant pour, après s'être servi au buffet et confortablement installé, rencontrer, écouter et questionner, avec d'autres convives, un(e) astronaute ayant volé sur la navette spatiale. L'occasion aussi, ensuite, d'une photo souvenir avec lui/elle et d'une dédicace.Après le déjeuner, en route pour une tournée, en bus de la Nasa, des différents pas de tir de Cap Canaveral, jusqu'à approcher celui, légendaire, des missions Apollo : le 39A, maintenant utilisé par SpaceX pour ses lancements. Repas : déjeuner inclus & dîner libre.
Nous retournerons de bon matin au Centre Spatial Kennedy pour en poursuivre la visite. Pourquoi ne pas commencer par celle du Astronaut Hall of Fame, où vous serez accueilli par une statue d'Alan Shepard ? Chacun des astronautes américains y est présenté, dans une atmosphère empreinte de respect et d'émotion. Mais de multiples autres halls et attractions vous attendent, qu'il s'agisse de visionner un film en Imax ou en 3D, de se prêter à une simulation de décollage à bord de la navette ou de mission sur Mars, de contempler la reconstitution à l'identique de la salle de contrôle de mission du premier vol orbital d'un Américain, celui de John Glenn sur Friendship 7, en 1962, en écoutant la bande-son d'origine des dialogues entre Glenn et la terre, qui ne cachent rien d'un inquiétant problème avec le bouclier thermique de la capsule...L'après-midi, nous reprendrons un bus pour, d'abord, visiter les sites historiques de lancement, dont celui, décrépit mais très émouvant, où prit feu la capsule d'Apollo 1, tuant les astronautes Virgil Grissom, Edward White et Roger Chaffee ; mais aussi les bunkers, très proches des pas de tir, utilisés pour les premiers lancements, totalement encore "dans leur jus" : on croirait que Von Braun et son équipe viennent d'en partir. Sur le chemin du retour au complexe principal, nous ferons halte au "Apollo / Saturn V Center". Le clou de ce hall : une immense fusée Saturn V (couchée) sous laquelle vous pourrez déambuler à votre guise... Mais aussi la capsule d'Apollo 14, le scaphande porté par Alan Shepard sur la Lune, etc. Nous reprendrons en fin d’après-midi notre voiture ou notre minibus pour rejoindre la jetée de Cocoa Beach, pour un sympathique dîner tous ensemble afin de boucler ce voyage en apothéose au bord de l'océan.Repas : déjeuner libre & dîner inclus
En milieu de matinée, transfert à l’aéroport d'Orlando et embarquement sur votre vol transatlantique retour. Arrivée le lendemain.Repas : déjeuner libre & dîner à bord
Le programme est donné à titre indicatif. Il peut être modifié pour des raisons météorologiques, administratives ou tout autre événement inattendu. Sur place, votre guide, seul juge de la situation, fera le maximum pour atténuer les effets de ces événements.
Voyage facile avec de nombreuses visites de sites, accessibles à toutes les personnes. Des notions techniques et historiques concernant la conquête ou le domaine spatial sont bienvenues mais pas forcement nécessaires.
Selon les dates, groupes de 3 à 5 passagers minimum et 10 à 15 personnes au maximum.
Nuits en hôtels, tous propres, confortables et bien situés.- Washington : Holiday Inn CapitolWeb : http://www.hicapitoldc.com/#grefAdresse : 550 C St SW, Washington, DC 20024, États-UnisTéléphone : +1 202-479-4000Cocon douillet et idéalement situé dans le centre, prés des grandes attractions et du musée de l’air de l’espace, l’hôtel dispose d'une piscine sur le toit.- Houston : Super 8 Web : https://www.wyndhamhotels.com/super-8/houston-texas/super-8-houston-nasa-webster-area/overviewAdresse : 18103 Kings Row, Houston, TX 77058, États-UnisTéléphone : +1 281-336-0841Un vieil établissement calme et confortable, avec une piscine, situé entre le Johnson Space center et le centre de Houston.- Cap Canaveral : La Quinta Inn Cocoa BeachWeb : https://www.wyndhamhotels.com/laquinta/cocoa-beach-florida/la-quinta-inn-cocoa-beach-port-canaveral/overviewAdresse : 1275 N Atlantic Ave, Cocoa Beach, FL 32931, États-UnisTéléphone : +1 321-783-2252Un hôtel familial, disposant de chambres climatisées, est idéalement situé entre le Kennedy Space center et le bord de mer avec ses attractions tel que Cocoa Beach Pier et ses restaurants.Vous serez logés par duo dans les chambres d’hôtels ou en chambre individuelle.
Tous les repas inclus sont pris au restaurant. La grande majorité sont laissés libres, et dans ce cas vous aurez systématiquement un large choix d'établissement ou de menu.
Accompagnateur local anglophone de Houston à Orlando. Il a en charge toute la logistique et la coordination du voyage. Il est relayé sur les sites visités par des guides locaux, également anglophones, et votre accompagnateur francophone Charles Frankel qui se chargera de la traduction lorsque cela est nécessaire et complétera également les explications et récits au fil de l’itinéraire.
Charles Frankel, géologue de formation, enseigne la planétologie en France et aux États-Unis, écrit des livres de science pour le grand public et intervient fréquemment à la radio et à la télévision. Balloté entre la France et les Etats unis dès son enfance, Charles suit la conquête de l’espace quasiment en direct au fil de sa jeunesse. Fasciné, il découvre la Nasa et Cap Kennedy à Houston, puis rencontre le célèbre duo d’Apollo 11, Neil Armstrong et Buzz Aldrin, un an avant leur épopée légendaire ! Malgré des études de géologie, il a toujours la tête dans la Lune et organise un rassemblement d’astronautes et de cosmonautes à Lyon. A cette occasion, il se lie d’amitié avec nombre de ses idoles : Pete Conrad le troisième homme sur la Lune et commandant d'Apollo 12, David Scott d’Apollo 15, Harrison Schmitt d’Apollo 17. Après une thèse imaginant une sonde pouvant explorer Venus, il souhaite rejoindre la Nasa comme spécialiste de missions. Il prendra finalement la direction de… Mars ! En effet, il participe au programme de la NASA « Mars Society » et rejoint une base simulant les conditions de la vie sur la planète Mars. Devenu une référence dans le domaine spatial, il réalise par ailleurs quelques films documentaires et écrit de nombreux ouvrages sur la géologie et l’exploration des planètes. Son dernier ouvrage fait justement le récit de l’épopée Apollo ! Par ses connaissances, ses réseaux et surtout sa passion, Charles est l’accompagnateur idoine pour vous raconter cette conquête de la lune au fil de l’itinéraire, vous expliquer sur place les éléments majeurs de l’histoire, et vous révéler également quelques anecdotes…
Tous les trajets se font en véhicule privé, sauf ceux à l'intérieur des parcs visités qui se feront à bord des véhicules de la NASA.
Les sacs sont transportés par véhicule ou laissés à l’hôtel. Nous vous recommandons donc d’emporter un sac souple (plutôt qu’une valise) ainsi qu’un second sac, plus petit, dans lequel vous glisserez vos affaires pour la journée.Il arrive parfois des problèmes d’acheminement de vos bagages lors du vol aller et que votre bagage manque à l’arrivée : Il faut systématiquement ouvrir un dossier aussitôt auprès de la compagnie aérienne. Elle a la charge de vous le remettre dés que possible. Indiquez donc votre itinéraire et les coordonnées de notre correspondant local.Nous vous recommandons, pour parer à ce problème et ne pas gâcher votre voyage, de prévoir, dans votre bagage à main, vos affaires de première nécessité ainsi que l’équipement essentiel pour une journée type de votre voyage : chaussures, veste imperméable et polaire, pantalon de trekking, vos médicaments (si besoin et avec ordonnance), lunettes de soleil et appareil photo. Nous sommes parfaitement conscients que ceci est peu confortable pour votre trajet en avion mais le but est d’éviter de compromettre l'ensemble de votre voyage.
Vous volerez sur des compagnies régulières : Air France et Delta Airlines .Nous sélectionnons systématiquement des compagnies agréées par la direction générale de l’Aviation civile ou répondant aux normes et agréments internationaux. Sont totalement exclues les compagnies aériennes figurant sur les listes noires de l’Aviation civile.Veillez à nous communiquer impérativement dès l’inscription les noms et prénoms figurant sur votre passeport, ainsi que votre date de naissance (et non pas votre prénom d’usage ou nom d’épouse si votre passeport ne les mentionne pas). En cas d’erreur, vous ne pourriez pas embarquer et des frais pourraient être appliqués par la compagnie.Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute. Quels sont les produits liquides interdits en cabine ?Les liquides, aérosols, gels et substances pâteuses : eau minérale, parfums, boissons, lotions, crèmes, gels douche, shampoings, mascara, soupes, sirops, dentifrice, savons liquides, déodorants… sauf s’ils sont rangés dans un sac en plastique transparent fermé, d’un format d’environ 20 cm x 20 cm (type sachet de congélation) et qu’ils sont conditionnés dans des flacons ou tubes de 100 ml maximum chacun. Un sachet peut contenir plusieurs tubes, flacons,…Quelles sont les exceptions autorisées en cabine ?- Les médicaments liquides (insuline, sirops…) : vous pouvez les emporter en cabine à condition de présenter aux agents de sûreté une attestation ou une ordonnance à votre nom. Il n’y a aucune restriction pour les médicaments solides (comprimés et gélules).- Les aliments liquides pour bébés : il n’y a pas de restriction sur ces produits. Pensez à prendre des contenants qui se referment : il pourra en effet vous être demandé de goûter ces aliments !
Vous volerez sur des compagnies commerciales : United Airlines et Southwest Airlines.Les contrôles y sont également stricts, avec les mêmes contraintes que pour les vols internationaux. Notez que les vols intérieurs aux états unis n'incluent pas les bagages (sauf s'ils sont reliés à un vol international). Ils sont à régler à l'enregistrement. Compter environ 50 $ par bagage.
Un assistant aéroport vous attendra à l’aéroport de Roissy Charles de Gaule (terminal 2E), 3 heures avant le décollage, pour votre remettre tous vos billets d'avion. Les détails du rendez vous seront indiqués sur votre convocation.
La réussite de tout voyage est un délicat mélange de bonne humeur, de sentiments d'entraide et de convivialité, mêlé à un esprit de curiosité et de tolérance.
Afin de tenir compte des contraintes imposées par nos prestataires pour votre voyage, et conformément à nos conditions de vente, en cas d’annulation de votre part avant le commencement du voyage, nous vous appliquerons des frais d’annulation basés sur nos frais réels justifiés à la date de votre annulation.
11.3 Cas particulier des voyages accompagnés par une personnalité. Pour certains voyages, l’accompagnateur (chef d’expédition, intervenant, conférencier…) est nommément désigné dans le descriptif du voyage sur le site internet de Nomade Aventure : il s’agit notamment de ceux proposés en partenariat avec la Société des Explorateurs Français et accompagnés par l’un de ses membres, ou de ceux guidés par l’aventurier Evrard Wendenbaum. Sans la présence de cet accompagnateur, ces voyages ne sont généralement pas réalisables, ou ne sauraient, la plupart du temps, posséder le même attrait. Aussi, si par extraordinaire cet accompagnateur était empêché de prendre part au voyage en raison, notamment, d’un cas de force majeure, nous pourrions : soit soumettre à l’ensemble des participants la proposition d’un accompagnateur de substitution et, s’il est agréé par tous, maintenir le voyage ; soit annuler le voyage, et proposer à chaque inscrit le choix entre, d’une part un voyage de substitution avec ajustement éventuel du prix (complément à acquitter ou remboursement du trop-perçu), d’autre part l’annulation pure et simple de l’inscription avec remboursement immédiat des sommes versées. Cette situation exceptionnelle ne saurait en revanche donner lieu au versement de toute autre indemnité.
Entrées des parcs, sites historiques et musées :Le montant total de ces entrées est inclus dans le prix TTC de votre voyage. En effet, pour que votre voyage soit le plus agréable possible, nous préférons nous charger de vos réservations avant votre départ et que vous profitiez ainsi pleinement de votre séjour plutôt que de faire systématiquement la queue. Ces entrées pourront être réajustées jusqu’à 30 jours avant votre départ, dans le seul cas d’une augmentation de leurs montants par les autorités locales.
Le versement d’un pourboire ou d’une gratification reste soumis à votre libre appréciation. Sachez néanmoins que ces gratifications sont des usages très ancrées dans la culture américaine. Aussi, nous vous recommandons un montant autour de 4 à 5 USD par jour et par participant pour votre accompagnateur, la moitié pour un chauffeur.Aussi, aux États-Unis, tous les prix affichés s'entendent « sans taxe ». Celles-ci s'ajoutent au moment de payer et varient selon l'État, le comté, la ville et le type d'achat. Au restaurant, le service n'est pas inclus, compter entre 15,18 ou 20 % selon votre satisfaction.
En souscrivant une assurance voyage avec Nomade Aventure, profitez de l'aide de notre Service Client pour vos démarches, et bénéficiez des garanties dans les meilleurs délais. Surtout, voyagez l'esprit tranquille en toute situation, car pour vous prémunir de tout risque lié à une pandémie - notamment celle de la Covid-19 en cours - nous avons étendu les garanties de nos contrats d'assurance.
. Lunettes de soleil . Crème solaire haute protection. Chapeau ou casquette couvrante sur le cou. Adaptateur de prise électrique
Prévoyez 2 bagages :Bagage principal : Un sac de voyage souple ou un sac à dos de préférence car ils sont faciles à ranger dans les transports.C’est le sac qui voyage dans la soute de l’avion. Sont autorisés 18 à 23 kg maximums par personne, selon les compagnies aériennes. Cela sera indiqué sur votre convocation ou vos billets d’avions. Pendant le voyage, ce sac contient les affaires que vous n’utilisez pas pendant la journée. Transporté par les véhicules, vous le retrouverez le soir.Bagage à main : un petit sac à dos est indispensable. Pendant le voyage, ce sac, que vous porterez, contiendra les affaires de la journée : gourde, livre, etc. ainsi que vos affaires fragiles et de valeur (appareil photo) ou vos éventuels médicaments. C'est aussi le sac que vous emportez avec vous dans la cabine de l'avion. Généralement, le poids des bagages cabine est limité à 10 kg par personne. Comme indiqué par ailleurs, il peut être utile d´avoir avec soi, en cabine, un petit kit de survie pour les premiers jours si votre bagage en soute était égaré. Nous vous rappelons que même si les États Unis d’Amérique sont une destination sure, il n’en est pas moins essentiel de bien veiller à vos affaires personnelles en toutes circonstances. A ce titre, ne laissez jamais vos effets personnels les plus importants sans surveillance, notamment pendant les pauses et escales.
Des vêtements légers : tee-shirts, chemises, sous pull, pantalons et bermudas ; une polaire est conseillée pour vos soirées et pour l'avion, ainsi qu'une cape de pluie ; un maillot de bai, aussi, si vous souhaitez de la plage.Chaussures : prenez des chaussures confortables, déjà rodées. Vous pouvez prendre une seconde paire pour vous détendre le soir ou dans l'avion.
Pour entrer sans visa, tout voyageur français, belge ou suisse (cela concerne aussi les enfants quel que soit leur âge) se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique ne dépassant pas 90 jours, doit être en possession d´un passeport individuel portant sur la couverture le symbole « puce électronique ». La France, la Belgique et la Suisse sont membres du Six-Month Club : pour voyager aux Etats-Unis, il suffit que le passeport dont disposent leurs ressortissants soit valide pour la durée du séjour. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches. Afin de parer à toute éventualité, on veillera à disposer d’un passeport comportant le nombre de pages vierges requis ou suffisant (généralement 3, dont 2 en vis-à-vis). MINEURS NON ACCOMPAGNES La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire. Lorsqu’un mineur voyage avec l’un de ses parents dont il ne porte pas le nom, il est fortement conseillé soit de pouvoir prouver la filiation (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F15392), soit de présenter une autorisation de sortie du territoire (formulaire Cerfa n° 15646*01) dûment remplie et signée par l’autre parent avec copie de sa pièce d’identité. Cette autorisation ne dispense pas de l’accomplissement de toute autre formalité spécifique à la destination concernant les mineurs. RESTRICTIONS A L'EXEMPTION DE VISA Il est à noter que les voyageurs ayant effectué un séjour en Iran (mais aussi en Irak, en Syrie, en Libye, en Somalie, au Yémen ou au Soudan) depuis le 1er mars 2011 devront, s'ils souhaitent se rendre aux Etats-Unis ou y transiter, faire en personne une demande de visa auprès du consulat américain, et ce même s'ils sont citoyens d'un pays relevant du Programme d'exemption de visa. Cette mesure s'applique également aux binationaux dont l'une des nationalités est iranienne, irakienne, syrienne, libyenne, somalienne, yéménite ou soudanaise. ESTA Tous les voyageurs français, belges ou suisses se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique, devront être en possession, avant d’embarquer, d´une autorisation électronique d´ESTA (Système électronique d´autorisation de voyage) à leur nom et prénom tels qu'ils sont mentionnés sur les billets d'avion. Le formulaire ESTA devra être imprimé, avec la mention « autorisation accordée » et présenté à l’enregistrement. Ce document, simple autorisation d’embarquement, n´est pas une garantie d´admission sur le territoire des USA. Une fois accordée, cette autorisation est valable pour une ou plusieurs entrées et ce pendant deux ans (ou jusqu’à expiration de la validité du passeport du demandeur). Les formulaires en ligne sont accessibles sur le site : https://esta.cbp.dhs.gov/ (la demande doit être faite au plus tard 72 heures avant le départ). Depuis le 20 décembre 2016, les voyageurs sont invités à indiquer dans le formulaire de demande leurs noms d'utilisateurs des réseaux sociaux ; l'administration américaine justifie cette requête, à laquelle il n'est pas, pour le moment, obligatoire de répondre, par des raisons de sécurité. L’autorisation d’ESTA est payante : 14 dollars US (tarif janvier 2017), à régler par carte bancaire au moment de la demande. PASSEPORT D'URGENCE (France) Les détenteurs d’un passeport d’urgence devront obligatoirement faire une demande de visa auprès du consulat américain à Paris, quelle que soit la raison de leur voyage. Vous retrouverez cette rubrique sur le site de l'ambassade des Etats-Unis à Paris : http://french.france.usembassy.gov/niv-exemption.html (rubrique « Visas », puis « Séjour temporaire », puis « Programme d'exemption de visa »). En tout état de cause, les délais nécessaires à l'obtention d'un visa américain sont peu compatibles avec une procédure d'urgence. ENTREE AUX ETATS-UNIS A l’arrivée, les services de l´immigration prennent une photo de votre visage et vos empreintes digitales. Patientez derrière la ligne jaune tant que l’on ne vous invite pas à la franchir, cela peut durer un certain temps... Il est à noter que de nombreux aéroports américains sont désormais équipés de bornes formalités automatisées, qui permettent d'accélérer notablement le mouvement (pourvu que les officiers de l'immigration en autorisent l'accès). Les contrôles de douane se font au premier point d’entrée sur le territoire (en cas de transit par un aéroport canadien, celui-ci sera considéré comme point d'entrée aux Etats-Unis et la procédure suivante devra être respectée). Passée l’immigration, vous récupérez vos bagages sur les tapis roulants et vous rendez à la douane. En cas de continuation aérienne, vous devrez récupérer vos bagages et les apporter aux tapis-bagages qui desservent les correspondances (connecting flights). Ils seront dirigés vers votre destination finale. Les voyageurs souhaitant verrouiller leurs bagages de soute le feront avec un système TSA (Transportation Security Administration), qui en permet l'ouverture éventuelle sans forçage par les douanes américaines. Si vous entrez aux Etats-Unis par voie terrestre, même pour une simple excursion, vous devrez remplir un formulaire I94W, délivré par les autorités d'immigration à l'arrivée, acquitter un droit de 6 dollars environ (tarif mars 2015 - en dollars américains uniquement) et présenter les passeports mentionnés ci-dessus. VOYAGEURS EFFECTUANT UN TRANSIT AERIEN PAR LE CANADA Depuis le 10 novembre 2016, les voyageurs dispensés de visa qui prennent un vol à destination du Canada, ou qui transitent par le Canada vers leur destination finale, doivent obtenir une autorisation de voyage électronique (AVE). Elle est valable 5 ans (à condition que votre passeport ait une validité équivalente) et coûte 7 dollars canadiens. L'AVE n'est pas exigée des citoyens des Etats-Unis, ni des voyageurs possédant un visa valide. Elle ne l'est pas non plus des voyageurs entrant au Canada par voie terrestre ou maritime. Le formulaire ad hoc doit être complété au plus tard 72 heures avant le départ sur le site http://www.cic.gc.ca/francais/visiter/ave-commencer.asp Les femmes mariées doivent faire cette demande à leur nom de jeune fille. APPAREILS ELECTRONIQUES De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination. PERMIS DE CONDUIRE Pour éviter tout désagrément, il peut-être utile, même pour les pays extra-européens reconnaissant officiellement sur leur territoire la validité du permis français, de se procurer également un permis de conduire international ou, à défaut, une traduction assermentée du permis français.
La France, la Belgique et la Suisse relèvent du Programme d’exemption de visa. Les ressortissants français, belges ou suisses n’ont donc, en principe, pas besoin de visa pour se rendre aux Etats-Unis dès lors qu'ils disposent du passeport requis (voir rubrique « passeport »). En revanche, toute personne dont le voyage requiert (voir ci-après, par exemple) l’obtention d’un visa devra se rendre elle-même au consulat des Etats-Unis, à Paris pour les Français. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches. Il est à noter que les voyageurs ayant effectué un séjour en Iran (mais aussi en Irak, en Syrie, en Libye, en Somalie, au Yémen ou au Soudan) depuis le 1er mars 2011 devront, s'ils souhaitent se rendre aux Etats-Unis ou y transiter, faire en personne une demande de visa auprès du consulat américain, et ce même s'ils sont citoyens d'un pays relevant du Programme d'exemption de visa. Cette mesure s'applique également aux binationaux dont l'une des nationalités est iranienne, irakienne, syrienne, libyenne, somalienne, yéménite ou soudanaise.
Pas de vaccin obligatoire, sauf contre la fièvre jaune pour les voyageurs en provenance de pays d'Afrique subsaharienne et d'Amérique latine où la maladie est présente.
Comme toujours et partout, il est important d'être immunisé contre la diphtérie, le tétanos, la coqueluche et la poliomyélite, les hépatites A et B et, selon les conditions de voyage la typhoïde et la rage.
Pour appeler les Etats-Unis depuis la France, composer 001 + indicatif de la ville + numéro de votre correspondant.Pour appeler la France depuis les Etats-Unis, composer 011 + 33 + numéro de votre correspondant (sans le 0 initial).Pour appeler d’une région téléphonique à une autre, il faut en général composer le 1, puis le code de la région (212 pour New York ou 407 pour Orlando, par exemple).
Les Etats–Unis s´étendent sur quatre fuseaux horaires. Votre voyage se déroulera avec un décalage par rapport à la France de -6 à -7 heures selon les étapes.
Le courant est de 110-115 volts et les prises américaines ont deux fiches plates. Prévoir un adaptateur ou un adaptateur-transformateur (pour les appareils non adaptés à différent voltage).
Ils y sont allés, ils nous en parlent
Rien de tel que les avis de nos clients pour vous éclairer dans votre choix… et nous aider à améliorer nos voyages !